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वीडियो: क्या आप उत्प्रेरक कनवर्टर को साफ कर सकते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
अपने पर टैप करें उत्प्रेरक परिवर्तक एक हथौड़े से यह सुनिश्चित करने के लिए कि इसके अंदर कोई ढीले हिस्से नहीं हैं। NS क्लीनर होगा फटा, टूटा हुआ या बहुत भरा हुआ मरम्मत न करें उत्प्रेरक रूपांतरण . आप साफ कर सकते हैं आपका उत्प्रेरक परिवर्तक लाह थिनर के स्नान में यदि आप इसे हटा रहे हैं।
यह भी पूछा गया कि क्या क्लोज्ड कैटेलिटिक कन्वर्टर को साफ किया जा सकता है?
क्लोज्ड कैटेलिटिक कन्वर्टर्स आम तौर पर नहीं हैं साफ किया हुआ , उन्हें बदल दिया गया है। एक बार एक बिल्ली हो जाती है भरा हुआ निकास उत्प्रेरकों को अंदर से गर्म करने में सक्षम है, उन्हें एक साथ पिघलाने / फ्यूज करने और अधिक महत्वपूर्ण बनाने में सक्षम है रुकावट . इसे कोई सहेज नहीं रहा है; इसे बदला जाना चाहिए।
इसके बाद, सवाल यह है कि उत्प्रेरक कनवर्टर की 3 सबसे प्रमुख विफलताएं क्या हैं? उत्प्रेरक कनवर्टर समस्याओं के इन तीन सामान्य कारणों की जाँच करें।
- बिना जले ईंधन। गर्मी लगभग किसी भी इंजन घटक के लिए हानिकारक हो सकती है, इसलिए इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि यह उत्प्रेरक कनवर्टर विफलता के सबसे सामान्य कारणों में से एक है।
- शीतलक लीक।
- तेल की खपत।
इसके अलावा, अगर मैं उत्प्रेरक कनवर्टर को हटा दूं तो क्या होगा?
एक बार उत्प्रेरक परिवर्तक है निकाला गया एक वाहन से, कुछ मॉडल शक्ति में उल्लेखनीय वृद्धि का अनुभव करते हैं। यह लाभ इसलिए होता है क्योंकि इकाई इंजन पर बैक-प्रेशर का स्रोत बनाती है। यह वाहन के सिस्टम को छोड़ने से पहले निकास गैसों को प्रभावित करने के तरीके के रूप में कसना का उपयोग करता है।
आप कैसे बता सकते हैं कि आपका उत्प्रेरक कनवर्टर भरा हुआ है या नहीं?
एक खराब उत्प्रेरक कनवर्टर के लक्षणों में से हैं:
- सुस्त इंजन प्रदर्शन।
- त्वरण में कमी।
- गहरा निकास धुआं।
- निकास से सल्फर या सड़े हुए अंडे की गंध।
- वाहन के नीचे अत्यधिक गर्मी।
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आप एक उत्प्रेरक कनवर्टर को कैसे बर्बाद करते हैं?
एक उत्प्रेरक कनवर्टर के विफल होने का क्या कारण है? इंजन ट्यून-अप की आवश्यकता है। खराब स्पार्क प्लग या स्पार्क प्लग वायर। निकास प्रणाली में प्रवेश करने वाला तेल या एंटीफ्ीज़। बिना जला हुआ ईंधन निकास प्रणाली में प्रवेश कर रहा है। ऑक्सीजन सेंसर ठीक से काम नहीं कर रहा है। सड़क/संरचनात्मक क्षति। छोटी यात्राएं
क्या आप एक उत्प्रेरक कनवर्टर को खोखला कर सकते हैं?
अधिकांश राज्यों में, उत्प्रेरक कनवर्टर को खोखला करना न केवल मुश्किल है, बल्कि अवैध भी है। कोई अच्छा कारण नहीं है कि आपको इसे खोखला करने की आवश्यकता क्यों है, और ऐसा करने से आप बहुत सी कानूनी परेशानी में पड़ सकते हैं। सबसे अच्छा उपाय यह है कि उत्प्रेरक कनवर्टर को यथावत रखा जाए और अपनी समस्या का कोई अन्य समाधान खोजने का प्रयास किया जाए
इन्फ्रारेड थर्मामीटर के साथ आप उत्प्रेरक कनवर्टर का परीक्षण कैसे करते हैं?
फिर भी, आप एक उपयुक्त रसोई थर्मामीटर का उपयोग करके अपनी उत्प्रेरक कनवर्टर दक्षता का परीक्षण कर सकते हैं, या बेहतर अभी तक, इस तरह एक इन्फ्रारेड थर्मामीटर (अनुशंसित)। इंजन को चालू करें और इसे ऑपरेटिंग तापमान तक लाने के लिए इसे लगभग 20 मिनट तक निष्क्रिय रहने दें। या अपनी कार को हाईवे पर ले जाएं और फिर घर वापस आ जाएं
यदि आप एक उत्प्रेरक कनवर्टर को प्रतिस्थापित नहीं करते हैं तो क्या होगा?
यदि इंजन धीमी गति से प्रतिक्रिया करता है या थोड़ी देर चलने के बाद बंद हो जाता है, तो एक बंद कनवर्टर को दोष दिया जा सकता है। मिस्फायरिंग स्पार्क प्लग या लीकी एग्जॉस्ट वाल्व के कारण अत्यधिक मात्रा में बिना जली हुई गैस के कारण कैटेलिटिक कन्वर्टर्स ज़्यादा गरम हो सकते हैं। इसके अलावा, एक असफल ऑक्सीजन सेंसर ओवरहीटिंग का कारण बन सकता है
आप उत्प्रेरक कनवर्टर को कैसे हटाते हैं?
अधिकांश ऑटो पार्ट्स स्टोर उनके पास हैं या आप एक ऑनलाइन ऑर्डर कर सकते हैं। अगले उत्प्रेरक कनवर्टर को बाहर निकालें, इसे निकास प्रणाली से अलग करें। आपको पहले डिवाइस को खोलना होगा, फिर उसे अपने निकास पाइप से नीचे स्लाइड करना होगा। कुछ इकाइयों को वाहन में वेल्ड किया जाता है, इसलिए आपको इसे देखना होगा