ऊपरी नियंत्रण शाखा क्या करती है?
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ऑटो विशेषज्ञ कहते हैं नियंत्रण हथियार कार के सस्पेंशन को वास्तविक वाहन फ्रेम से कनेक्ट करें। वे ब्रशिंग नामक एक घटक के माध्यम से फ्रेम से जुड़े होते हैं, जबकि वे गेंद के जोड़ के माध्यम से निलंबन से जुड़ते हैं। यह वाहन को टायर को कार के सस्पेंशन से जोड़ते हुए अपने पहिये और धुरी को मोड़ने की अनुमति देता है।

इसी तरह, आप पूछ सकते हैं, क्या खराब नियंत्रण वाले हाथ से गाड़ी चलाना खतरनाक है?

नियंत्रण हथियार लचीली रबर की झाड़ियों के माध्यम से कार के फ्रेम या बॉडी से जुड़े होते हैं, जिन्हें कहा जाता है नियंत्रण भुजा झाड़ियाँ। नियंत्रण हथियार सड़क पर आगे के दोनों पहियों को पकड़ने में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका होती है। यदि एक नियंत्रण भुजा अत्यधिक घिसा हुआ, क्षतिग्रस्त या मुड़ा हुआ है, वाहन सुरक्षित नहीं है चलाना.

इसके अतिरिक्त, खराब नियंत्रण भुजा के लक्षण क्या हैं? यहाँ खराब नियंत्रण हाथ की झाड़ियों और गेंद के जोड़ों के सबसे आम लक्षण हैं:

  • क्लंकिंग शोर। विशेष रूप से नियंत्रण हाथ से आ रहा है और आमतौर पर टक्कर, ब्रेक लगाना, या एक कठिन मोड़ के बाद।
  • स्टीयरिंग वांडर। स्टीयरिंग व्हील से इनपुट के बिना बाईं या दाईं ओर खींचना।
  • अन-इवन टायर वियर।
  • कंपन।

इसी तरह, अगर गाड़ी चलाते समय कंट्रोल आर्म टूट जाए तो क्या होगा?

NS नियंत्रण भुजा झाड़ियाँ सड़क के धक्कों के झटके को अवशोषित करती हैं। कब यह है टूट गया है या कार्य करने में असमर्थ, वाहन लगातार के समय कंपन करेगा ड्राइविंग . यह धातु की आस्तीन का भी कारण बनेगा नियंत्रण भुजा अनियंत्रित रूप से खड़खड़ाना, आगे के पहियों से आने वाली कष्टप्रद क्लंकिंग ध्वनि पैदा करना।

क्या अपर कंट्रोल आर्म्स से फर्क पड़ता है?

a. को बदलने का सबसे आम कारण नियंत्रण भुजा निलंबन लिफ्ट के हिस्से के रूप में पहिया यात्रा में सुधार करना है। हालांकि, एक नया नियंत्रण भुजा केवल बढ़ी हुई सवारी ऊंचाई (लिफ्ट) और अतिरिक्त पहिया यात्रा से अधिक की पेशकश कर सकते हैं: में स्थायित्व में वृद्धि हाथ अपने आप। यूनिबॉल/बॉल संयुक्त विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला।

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