वीडियो: आप एंटीफ्ीज़ की जांच कैसे करते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
रेडिएटर पर टोपी खोलने के बजाय, बस जाँच यह देखने के लिए कि तरल "पूर्ण" रेखा तक पहुँचता है या नहीं शीतलक यहां दिखाया गया जलाशय। यह का हिस्सा है शीतलक वसूली व्यवस्था। यदि तरल "पूर्ण" रेखा तक नहीं पहुंचता है, तो बोतल खोलें और पानी का 50/50 मिश्रण डालें और शीतलक जब तक यह करता है।
इस संबंध में, एंटीफ्ीज़ परीक्षण किस पर करना चाहिए?
एक ठंडे इंजन से शुरू करें। रेडिएटर कैप निकालें और इंजन शुरू करें। अपने डिजिटल मल्टीमीटर को 20 वोल्ट या उससे कम पर डीसी वोल्ट पर सेट करें। जब इंजन ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंच जाता है, तो सकारात्मक जांच सीधे में डालें शीतलक.
इसके अलावा, क्या आप शीतलक के बजाय पानी का उपयोग कर सकते हैं? जबकि पानी करता है अपने इंजन को ठंडा रखने में मदद करें, it करता है लगभग उतना ही काम नहीं करता शीतलक करता है . सबसे पहले, पानी की तुलना में तेजी से और कम तापमान पर उबलता है शीतलक . सर्दी है तो आप आपके इंजन ब्लॉक क्रैक होने का जोखिम यदि आप अपने इंजन को केवल सादे के साथ चलाएं पानी.
इसे ध्यान में रखते हुए, क्या शीतलक और एंटीफ्ीज़ समान हैं?
एंटीफ्ऱीज़र आमतौर पर a. के घटकों में से एक के रूप में उपयोग किया जाता है शीतलक मिश्रण - शीतलक आम तौर पर के बीच 50-50 का विभाजन होता है एंटीफ्ऱीज़र और पानी। एंटीफ्ऱीज़र (विशेष रूप से एथिलीन ग्लाइकॉल, जो इसका मुख्य घटक है) का उपयोग वाहन के इंजन के चारों ओर घूमने वाले तरल के हिमांक को कम करने के लिए किया जाता है।
कार में कूलेंट कितने समय तक रहता है?
जब शब्द शीतलक में प्रयोग किया जाता है जिसका अर्थ कुछ चीजों से हो सकता है। शीतलक आपके घरेलू नल के एंटीफ्ीज़ और पानी से बना, 50-50 घोल, अंतिम होगा लगभग 3 वर्षों के लिए। शीतलक एंटीफ्ीज़ और आसुत (डी-आयनीकृत) पानी से बना, 50-50 समाधान, चाहिए अंतिम लगभग 5 वर्षों के लिए।
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आप एक परीक्षक के साथ एंटीफ्ीज़ की जांच कैसे करते हैं?
एक ठंडे इंजन से शुरू करें। रेडिएटर कैप निकालें और इंजन शुरू करें। अपने डिजिटल मल्टीमीटर को 20 वोल्ट या उससे कम पर डीसी वोल्ट पर सेट करें। जब इंजन ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंच जाता है, तो सकारात्मक जांच सीधे शीतलक में डालें
क्या इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप अपनी कार में किस प्रकार के एंटीफ्ीज़ का उपयोग करते हैं?
ठीक है, आप अपने स्वामी के मैनुअल में निर्दिष्ट शीतलक का उपयोग करते हैं। यदि आपको बस इसे ऊपर करने की आवश्यकता है, तो सिफारिश अभी भी वही है, हालांकि यदि आप एक अलग प्रकार के शीतलक का एक लीटर जोड़ते हैं, तो यह किसी भी गंभीर समस्या का कारण बनने की संभावना नहीं है, जब तक आप निर्माता के रखरखाव कार्यक्रम का पालन करते हैं
क्या आप पूरे साल एंटीफ्ीज़ का इस्तेमाल करते हैं?
हाँ, आपको पूरे वर्ष एंटीफ्ीज़ की आवश्यकता है। जैसा कि नाम से पता चलता है, एंटीफ्ीज़ एक तरल है जो पानी को जमने से रोकता है और आपके इंजन को नुकसान पहुँचाता है। दिलचस्प बात यह है कि एंटीफ्ीज़ पानी के उबलते तापमान को भी बढ़ा देता है ताकि कार ज़्यादा गरम न हो
अपनी कार में एंटीफ्ीज़ डालने के बाद आप क्या करते हैं?
वीडियो इसी तरह कोई पूछ सकता है, क्या मैं कूलेंट डालकर गाड़ी चला सकता हूँ? हाँ, इंजन चलाओ बाद में आप करना जल निकासी से संबंधित कोई भी कार्य शीतलक आप मर्जी या तो शीतलन प्रणाली से हवा निकालने की सटीक प्रक्रिया है या आप मर्जी बस इंजन चलाओ। यदि आप गैस (वायु) नहीं करते हैं मर्जी इंजन के गर्म होने पर तरल से अधिक दर से विस्तार करें। इसके बाद, सवाल यह है कि क्या आप शीतलक के बजाय पानी का उपयोग कर सकते हैं?
ग्रीन एंटीफ्ीज़ और ऑरेंज एंटीफ्ीज़ में क्या अंतर है?
हरे रंग का कूलेंट होने का मतलब है कि आपके इंजन कूलिंग सिस्टम में अभी भी स्टील और तांबे के घटक हैं। इसका अर्थ शीतलक का अधिक बार-बार प्रतिस्थापन भी है। ऑरेंज कूलेंट होने का मतलब है कि आपकी कार 5 साल तक सुरक्षित रहती है