वीडियो: क्या इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप अपनी कार में किस प्रकार के एंटीफ्ीज़ का उपयोग करते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
कुंआ, आप शीतलक का उपयोग करें में निर्दिष्ट है आपका मालिक नियमावली। अगर आप बस इसे ऊपर करने की जरूरत है, NS सिफारिश अभी बाकी है NS वही, हालांकि यह किसी भी गंभीर समस्या का कारण बनने की संभावना नहीं है यदि आप जोड़ें ए लीटर ए विभिन्न प्रकार के शीतलक , जब तक आप का पालन करें NS निर्माता की रखरखाव अनुसूची।
इसी तरह, आप पूछ सकते हैं कि मुझे किस प्रकार के शीतलक की आवश्यकता है?
अधिकांश वाहनों के लिए, एक ग्लाइकोल आधारित एंटीफ्ीज़र शीतलक सबसे अच्छा है शीतलक का प्रकार किसी भी वाहन रेडिएटर में इस्तेमाल किया जाना है। हालांकि, ग्लाइकोल आधारित का उपयोग कर एंटीफ्ऱीज़र अकेले आमतौर पर एक अच्छा विचार नहीं है। ज्यादातर मामलों में, आप करेंगे जरुरत ग्लाइकोल आधारित मिश्रण करने के लिए एंटीफ्ऱीज़र पानी की एक निश्चित मात्रा के साथ।
इसके अतिरिक्त, क्या एंटीफ्ीज़ को मिलाना ठीक है? हरे और नारंगी शीतलक नहीं करते हैं मिक्स . कब मिला हुआ साथ में वे एक जेल जैसा पदार्थ बनाते हैं जो रुक जाता है शीतलक प्रवाह और फलस्वरूप इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है। कुछ शीतलक हैं जो डेक्सकूल के साथ संगतता का दावा करते हैं, लेकिन मैं इसके बजाय रूढ़िवादी रूप से गलती करूंगा और जोड़ूंगा कि जुआ खेलने के बजाय सिस्टम को क्या लेना चाहिए।
इसे ध्यान में रखते हुए, यदि आप गलत रंग के एंटीफ्ीज़र का उपयोग करते हैं तो क्या होगा?
विभिन्न इंजन कूलेंट का मिश्रण या गलत शीतलक का उपयोग कर सकते हैं विशेष योज्य पैकेजों के प्रदर्शन को ख़राब करना; यह कर सकते हैं परिणामस्वरूप रेडिएटर में जंग बढ़ जाती है। गलत का उपयोग करना यन्त्र शीतलक कैन धीरे-धीरे जंग और पानी पंप, रेडिएटर, रेडिएटर होसेस और सिलेंडर गैसकेट को नुकसान पहुंचाता है।
क्या एंटीफ्ीज़ और शीतलक के बीच कोई अंतर है?
एंटीफ्ऱीज़र आमतौर पर a. के घटकों में से एक के रूप में उपयोग किया जाता है शीतलक मिश्रण - शीतलक आम तौर पर 50-50 का विभाजन होता है एंटीफ्ीज़र के बीच और पानी। एंटीफ्ऱीज़र (विशेष रूप से एथिलीन ग्लाइकॉल, जो इसका मुख्य घटक है) का उपयोग वाहन के इंजन के चारों ओर घूमने वाले तरल के हिमांक को कम करने के लिए किया जाता है।
सिफारिश की:
क्या इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि मैं पहले कौन सा बैटरी टर्मिनल कनेक्ट करता हूं?
सुरक्षा: हमेशा नेगेटिव केबल को पहले हटा दें, फिर पॉजिटिव केबल को। जब आप बैटरी कनेक्ट करते हैं, तो पहले सकारात्मक सिरे को कनेक्ट करें। ये रहा आदेश: काला हटाओ, लाल हटाओ, लाल लगाओ, काला लगाओ। बैटरी को इधर-उधर घुमाने की कोशिश करके सुनिश्चित करें कि दोनों छोर पर कनेक्शन सुरक्षित हैं
क्या रोकनेवाला स्पार्क प्लग से कोई फर्क पड़ता है?
एक प्रतिरोधी स्पार्क प्लग उस समय में देरी करेगा जब स्पार्क कूदता है। यह प्रभावी रूप से प्रज्वलन को मंद करेगा और शक्ति और दक्षता को कम करेगा। कम स्पार्क प्लग गैप के साथ उस समय परिवर्तन की भरपाई की जा सकती है। गैप, "वोल्टेज रेगुलेटर" है, यह टाइमिंग डिवाइस होने का इरादा नहीं है
क्या तेल फिल्टर से कोई फर्क पड़ता है?
कई लोगों के लिए, तेल फिल्टर एक सामान्य उत्पाद है। जब वे फ़िल्टर चुनते हैं तो कीमत ही एकमात्र कारक माना जाता है। वे बाहर से देखने में काफी हद तक एक जैसे दिखते हैं, लेकिन अंदर जो है वह बहुत बड़ा बदलाव ला सकता है। सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक जिसका सामना आज सभी तेल फिल्टर को करना पड़ता है, वह है लंबी सेवा जीवन
अपनी कार में एंटीफ्ीज़ डालने के बाद आप क्या करते हैं?
वीडियो इसी तरह कोई पूछ सकता है, क्या मैं कूलेंट डालकर गाड़ी चला सकता हूँ? हाँ, इंजन चलाओ बाद में आप करना जल निकासी से संबंधित कोई भी कार्य शीतलक आप मर्जी या तो शीतलन प्रणाली से हवा निकालने की सटीक प्रक्रिया है या आप मर्जी बस इंजन चलाओ। यदि आप गैस (वायु) नहीं करते हैं मर्जी इंजन के गर्म होने पर तरल से अधिक दर से विस्तार करें। इसके बाद, सवाल यह है कि क्या आप शीतलक के बजाय पानी का उपयोग कर सकते हैं?
क्या निकास युक्तियों से कोई फर्क पड़ता है?
निकास युक्तियाँ और निकास ध्वनि निकास टिप की आकृति और चौड़ाई ध्वनि को या तो अधिक गले (बड़ी युक्तियाँ) या रसीली (छोटी युक्तियाँ) में बदल सकती है। डबल-दीवार वाले मफलर युक्तियाँ एक पूर्ण-शारीरिक ध्वनि जोड़ने के लिए प्रवृत्त होती हैं। हालांकि, अपने आप में, मफलर युक्तियों का निकास ध्वनि पर न्यूनतम प्रभाव पड़ेगा