वीडियो: शीतलक में SCA क्या है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
एक पूरक शीतलक योजक ( एससीए ) का उपयोग ऑटोमोटिव रेटेड पारंपरिक. को परिवर्तित करने के लिए किया जाता है शीतलक एक "पूरी तरह से तैयार" में शीतलक भारी शुल्क डीजल उपयोग के लिए उपयुक्त। NS एससीए डीजल इंजनों की सुरक्षा के लिए आवश्यक वे संक्षारण अवरोधक योजक शामिल हैं।
इसी तरह, यह पूछा जाता है कि शीतलक में SCA का क्या अर्थ है?
पूरक शीतलक योजक
यह भी जानिए, शीतलक में नाइट्रेट क्या होते हैं? यह एंटीफ्ीज़ पहले से मिश्रित एससीए पैकेज के साथ बेचा जाता है, जिसमें आमतौर पर लोहे और स्टील की रक्षा के लिए नाइट्रेट, तांबा और पीतल की रक्षा के लिए टॉलीट्रियाज़ोल, बफर एसिड (ग्लाइकॉल टूटने के रूप में गठित), एल्यूमीनियम की रक्षा के लिए सिलिकेट और सिलिकेट शामिल हैं। नाइट्राट (कभी-कभी मोलिब्डेट के साथ) a. बनाने के लिए
फिर, SCA Precharged का क्या अर्थ है?
फ्लीट चार्ज एससीए प्रीचार्ज्ड शीतलक/एंटीफ्ीज़र है मूल पूरी तरह से तैयार पूरक शीतलक योजक ( एससीए ) पूर्व का आरोप लगाया एंटीफ्ीज़र। पेटेंट अवरोधक पैकेज सभी भारी शुल्क शीतलन प्रणाली अनुप्रयोगों के लिए cavitation क्षरण, जंग, और पैमाने के खिलाफ बेहतर सुरक्षा प्रदान करता है।
ईएलसी शीतलक किस रंग का होता है?
ईएलसी को बहुत कम या कोई रखरखाव की आवश्यकता नहीं है। इसे कमजोर पड़ने, स्पष्टता, फ्रीज पॉइंट और रंग के लिए हर तेल परिवर्तन की जाँच करने की आवश्यकता है। ELC का रंग आमतौर पर चमकीला होता है लाल या गुलाबी। बदलाव की सिफारिश करने से पहले विशिष्ट ईएलसी पांच साल के अंतराल तक जा सकता है।
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क्या आप जलाशय में शीतलक जोड़ सकते हैं?
ओवरफ्लो जलाशय में शीतलक जोड़ना ठीक है, बस अधिक भराव न करें
क्या मैं शीतलक को सीधे रेडिएटर में डाल सकता हूँ?
यदि कोई अतिप्रवाह टैंक नहीं है या यदि टैंक वापस शीतलन प्रणाली में खाली नहीं होता है, तो इसे सीधे रेडिएटर में डालें, यह सुनिश्चित करते हुए कि "पूर्ण" लाइन से अधिक न जाए। चेतावनी: नया शीतलक जोड़ने के बाद और इंजन शुरू करने से पहले रेडिएटर कैप को वापस लगाना सुनिश्चित करें
क्या आप K सील को शीतलक जलाशय में रख सकते हैं?
के-सील को ठंडे या गर्म इंजन में जोड़ा जा सकता है। महत्वपूर्ण बात यह है कि, के-सील के शीतलक में होने के बाद, आप यह सुनिश्चित करने के लिए इंजन को ऑपरेटिंग तापमान तक चलाते हैं कि शीतलक/के-सील सिस्टम के चारों ओर स्वतंत्र रूप से बह रहा है।
शीतलक तापमान संवेदक और प्रेषक में क्या अंतर है?
SENDER और SENSOR एक ही हो सकते हैं। लेकिन एक प्रेषक कुछ भी हो सकता है जो एक टेलीग्राफ प्रेषक जैसे संकेत भेजता है। एक सेंसर तापमान, दबाव, प्रकाश, आदि जैसे कुछ का पता लगाता है और एक संकेत उत्पन्न करता है (जिसे भेजा जा सकता है)
क्या आप गर्म इंजन में शीतलक जोड़ सकते हैं?
गर्म इंजन में ठंडा शीतलक/एंटीफ्ीज़ जोड़ने से अचानक तापमान में बदलाव के कारण दरारें पड़ सकती हैं, इसलिए यदि आप जल्दी में हैं, तो भी आपको इंजन के ठंडा होने की प्रतीक्षा करने के लिए समय निकालना चाहिए - या संभावित रूप से बड़े मरम्मत बिल का सामना करना चाहिए