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वीडियो: क्या दोषपूर्ण इंजेक्टर नीले धुएं का कारण बन सकते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
इस कर सकते हैं होना वजह पहना/लीक करके इंजेक्टर या वायु सेवन प्रणाली में प्रतिबंध। नीला धुआँ आमतौर पर इंजन ऑयल के दहन कक्ष के अंदर प्रवेश करने और जलने का परिणाम होता है। यह सबसे अधिक बार होता है वजह कम संपीड़न, या पहना पिस्टन के छल्ले द्वारा। (फोर्ड 7.3 और 6.0) इंजेक्टर.
इस प्रकार, निकास से नीला धुआँ किस कारण से निकलता है?
का सबसे आम कारण नीला निकास धुआँ तेल पिछले इंजन सील और सिलेंडरों में लीक हो रहा है जहां यह ईंधन के साथ मिश्रित और जलता है। नीला निकास धुआं केवल स्टार्ट-अप पर पहना पिस्टन सील या क्षतिग्रस्त या खराब वाल्व गाइड का संकेत दे सकता है जो एक तेज आवाज भी पैदा कर सकता है।
यह भी जानिए, क्या खराब EGR वॉल्व नीले धुएं का कारण बन सकता है? क्योंकि आप सिर्फ काले नहीं हुए हैं धुआं , सफेद डीजल भी है धुआं और भी नीला डीज़ल धुआं . सबसे आम कारण काले रंग का धुआं हैं ख़राब इंजेक्टर, ए ख़राब इंजेक्टर पंप, ए खराब हवा छन्नी ( के कारण आपूर्ति के लिए पर्याप्त ऑक्सीजन नहीं), a खराब ईजीआर वाल्व ( के कारण NS वाल्व रोकना) या यहां तक कि एक खराब टर्बोचार्जर
यहां, आप एग्जॉस्ट से निकलने वाले नीले धुएं को कैसे ठीक करते हैं?
यहां इन समस्याओं को ठीक करने का तरीका बताया गया है:
- इंजन को साफ करें। क्या आपने अभी तक इंजन की जाँच की है?
- वाल्व सील को ठीक करें। वाल्व सील को बदलना बहुत कठिन नहीं है और इसे घर पर कोई ऐसा व्यक्ति कर सकता है जो इंजन पर आराम से काम कर सके।
- खराब ग्लो प्लग को ठीक करें।
- पीसीवी वाल्व को ठीक करें।
- उड़ा टर्बो ठीक करें।
- ट्रांसमिशन मॉड्यूलेटर को ठीक करें।
क्या कम तेल नीला धुआं पैदा कर सकता है?
आप अनुभव कर रहे होंगे तेल जब आप एक बेकार निष्क्रिय, मिसफायर, और नोटिस करते हैं तो सिलेंडर में रिसाव कम तेल स्तर। इसके अलावा, शक्ति में कमी और तेल हानि कर सकते हैं संकेतक हो कि नीला निकास धुआं है वजह एक आंतरिक इंजन द्वारा तेल रिसाव।
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निकास से निकलने वाले नीले धुएं का क्या अर्थ है?
नीला धुआं इंगित करता है कि आपकी कार का इंजन तेल जल रहा है। यह तब हो सकता है जब पिस्टन बजता है, वाल्व गाइड सील या इंजन के अन्य घटक खराब हो जाते हैं या क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, जिससे तेल लीक हो जाता है। तेल दहन कक्ष में प्रवाहित होगा, और फिर इसे ईंधन के साथ जलाया जा रहा है, जिससे नीला धुआँ बन रहा है
फ्यूल इंजेक्टर नहीं खुलने का क्या कारण है?
इंजन शुरू नहीं होगा-सबसे संभावित कारण यह है कि ईंधन इंजेक्टर शायद नहीं खुल रहे हैं। पीसीएम क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर से ट्रिगर सिग्नल का उपयोग करता है, और/या कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर इंजेक्टरों को पल्स करने के लिए उपयोग करता है। जब आप कुंजी चालू करते हैं तो इंजेक्टर को बैटरी वोल्टेज प्राप्त करना चाहिए
अत्यधिक निकास धुएं का क्या कारण है?
सफेद निकास धुएं के कारण। सफेद निकास धुएं और शीतलक के नुकसान के मुख्य कारणों में से एक फटा या विकृत सिलेंडर सिर, एक फटा इंजन ब्लॉक, या अधिक गर्मी के कारण सिर गैसकेट की विफलता है। एक फटा हुआ सिर शीतलक को एक या अधिक सिलेंडरों में या इंजन के दहन कक्ष में रिसाव करने की अनुमति दे सकता है
क्या मिसिसिपी में नीले कानून हैं?
अर्कांसस नीला कानून 1982 में असंवैधानिक घोषित किया गया था। जॉर्जिया ने वर्षों पहले अदालती कार्रवाई में अपना नीला कानून खो दिया था। वर्जीनिया, उत्तरी कैरोलिना, टेनेसी और मिसिसिपी ने रविवार को स्थानीय विकल्प बंद कर दिया है। ब्लू कानून सन बेल्ट में अलग-अलग रूप लेते हैं, जैसा कि वे पूर्वोत्तर में करते हैं
क्या एक दोषपूर्ण रेडिएटर कैप ओवरहीटिंग का कारण बन सकता है?
यदि आप सोच रहे हैं कि क्या एक खराब रेडिएटर कैप ओवरहीटिंग का कारण बन सकती है, तो इसका उत्तर निश्चित रूप से हां है। एक अप्रभावी सील (जैसे कि एक खराब रेडिएटर कैप में से एक) या पर्याप्त दबाव की कमी से शीतलन प्रणाली में हवा की जेब इंजन को गर्म करने का कारण बन सकती है