क्या एक दोषपूर्ण रेडिएटर कैप ओवरहीटिंग का कारण बन सकता है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

यदि आप सोच रहे हैं कि क्या a खराब रेडिएटर कैप ओवरहीटिंग का कारण बन सकती है , उत्तर एक निश्चित हाँ है। एक अप्रभावी सील से शीतलन प्रणाली में हवा की जेब (जैसे कि एक में एक) खराब रेडिएटर कैप ) या पर्याप्त दबाव की कमी पैदा कर सकता है करने के लिए इंजन ज़रूरत से ज़्यादा गरम.

इसे ध्यान में रखते हुए, खराब रेडिएटर कैप के लक्षण क्या हैं?

खराब रेडिएटर लक्षण: सामान्य संकेत है कि आपका रेडिएटर विफल हो रहा है

1. ओवरहीटिंग इंजन। एक सामान्य संकेत है कि रेडिएटर में कुछ गड़बड़ है, जब आपका इंजन ज़्यादा गरम होने लगता है।
2. लीक।
3. स्थानांतरण के मुद्दे।
4. द्रव मलिनकिरण।
5. बाहरी पंख अवरुद्ध।
6. पैसेंजर हीटर काम नहीं कर रहा है।

इसके अतिरिक्त, क्या रेडिएटर कैप गर्म होना चाहिए? हाँ, यह भी हो जाता है गरम छूने के लिए जब यह पूरी तरह से गर्म हो गया है। यदि शीतलन प्रणाली ठीक से काम कर रही है, तो रेडिएटर कैप लाऊंगा गरम . यू.एस. कारों में वास्तव में तीन (3) कैप हैं (जर्मनी के व्यक्ति पर टिप्पणी देखें)।

इसके बाद, सवाल यह है कि क्या गलत रेडिएटर कैप ओवरहीटिंग का कारण बन सकता है?

तो, शीतलक के क्वथनांक को बढ़ाने के लिए शीतलन प्रणाली पर दबाव होता है। नतीजतन, यह सिस्टम को शीतलक को उबाले बिना कुशलतापूर्वक संचालित करने की अनुमति देता है और overheating इंजन। अंत में, एक ढीला or खराब रेडिएटर कैप का कारण होगा सिस्टम पर दबाव नहीं डालना, जिसके परिणामस्वरूप overheating.

क्या एक खराब रेडिएटर कैप बहुत अधिक दबाव पैदा कर सकता है?

बहुत अधिक दबाव हो सकता है आपके शीतलन प्रणाली के घटकों को नुकसान पहुंचाते हैं और वजह लीक। इससे पहले कर सकते हैं हुआ, तुम्हारा रेडिएटर कैप अतिरिक्त जारी करता है दबाव वेंटिंग द्वारा शीतलक विस्तार टैंक में। एक बार जब आपका इंजन ठंडा हो जाता है, तो परिणामस्वरूप शीतलन प्रणाली में गिरावट आती है दबाव आकर्षित करता है शीतलक में वापस रेडियेटर.