ब्रेक आनुपातिक वाल्व क्या है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

ए आनुपातिक वाल्व एक है वाल्व जो आउटपुट लाइन पर कम दबाव की आपूर्ति करने के लिए स्टैटिक्स पर निर्भर करता है। एक सरल उदाहरण है जहां स्प्रिंग लोड एक कम करने वाला बल लागू करता है ताकि आउटपुट दबाव कम हो। आनुपातिक वाल्व को कम करने के लिए अक्सर कारों में उपयोग किया जाता है ब्रेक रियर ब्रेक पर द्रव का दबाव।

इसी तरह, लोग पूछते हैं, क्या होता है जब एक आनुपातिक वाल्व खराब हो जाता है?

चूंकि आनुपातिक वाल्व रियर ब्रेक पर भेजे गए दबाव को कम करता है, मुख्य लक्षण वाल्व जा रहा है खराब ब्रेक लगाने पर पीछे के पहिये लॉक हो जाते हैं। इसके अलावा, गीली सतहों पर पहिए अधिक आसानी से लॉक हो जाएंगे। हल्के से लगाने पर भी पिछला ब्रेक स्पर्श महसूस कर सकता है।

इसके अलावा, क्या ब्रेक आनुपातिक वाल्व आवश्यक है? ए आनुपातिक वाल्व उन वाहनों पर आवश्यक है जिनके आगे के पहियों पर डिस्क ब्रेक और पीछे के पहियों पर ड्रम ब्रेक हैं। डिस्क ब्रेक पैड सामान्य रूप से डिस्क के संपर्क में होते हैं, जबकि ड्रम ब्रेक जूते आमतौर पर ड्रम के संपर्क में नहीं होते हैं। NS आनुपातिक वाल्व रियर ब्रेक पर दबाव कम करता है।

इसके अतिरिक्त, ब्रेक आनुपातिक वाल्व का उद्देश्य क्या है?

NS आनुपातिक वाल्व वाहन के फ्रंट डिस्क, रियर ड्रम के साथ स्थापित किया गया है ब्रेक सिस्टम वे संतुलित प्रदान करते हैं ब्रेक लगाना अचानक, कठिन. के दौरान ब्रेक लगाना द्रव के दबाव को पीछे तक सीमित करके ब्रेक . यह रियर व्हील लॉक अप को रोकने में मदद करता है क्योंकि वाहन का वजन आगे के पहियों की ओर स्थानांतरित हो जाता है।

आप ब्रेक आनुपातिक वाल्व का परीक्षण कैसे करते हैं?

एक असफल का निदान करने के लिए दबाव नापने का यंत्र सबसे अच्छा तरीका है आनुपातिक वाल्व . आगे और पीछे हाइड्रोलिक सर्किट में एक गेज स्थापित किया गया है। वाहन शुरू हो गया है और ब्रेक घबराहट की नकल करने के लिए पेडल को भारी पेडल दबाव के साथ लगाया जाता है ब्रेक लगाना परिस्थिति। आगे और पीछे के दबाव अलग-अलग होने चाहिए।