आप लिस्ले कूलेंट फ़नल का उपयोग कैसे करते हैं?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

पुन: कैसे करें लिस्ले स्पिल मुक्त फ़नल का उपयोग करें

थर्मोस्टेट खुलने तक आपको कार चलाने की जरूरत है। फैलने से रोकने के लिए शीतलक हर जगह, केवल भरें फ़नल निचले तीसरे तक। जोड़ने के लिए भी तैयार रहें शीतलक जब थर्मोस्टेट खुलने के बाद स्तर गिर जाता है। ठंडा होने दें और आवश्यकतानुसार ऊपर से उतार दें।

इसी तरह कोई पूछ सकता है कि यदि शीतलक प्रणाली में हवा है तो क्या होगा?

अगर वहाँ टैंक में पर्याप्त तरल पदार्थ नहीं है, वायु में धकेल दिया जाता है शीतलन प्रणाली की बजाय शीतलक . कुछ प्रणाली फँसा सकते हैं वायु उच्च बिंदुओं पर प्रणाली . फंसे हुए को छोड़ने के लिए उनके पास अक्सर ब्लीडर वाल्व होता है वायु . फंसा हुआ वायु इंजन में गर्म स्थान पैदा कर सकता है, यहां तक कि अगर NS शीतलक स्तर कम नहीं दिख रहा है।

आप शीतलक कैसे खून करते हैं? रेडिएटर कैप को छोड़ दें, अपने इंजन को चालू करें, और इसे तब तक चलने दें जब तक कि रेडिएटर हवा से बाहर न निकल जाए। इंजन को उचित तापमान पर गर्म करने और साइकिल चलाना शुरू करने में 15 से 20 मिनट का समय लग सकता है शीतलक के माध्यम से।

इसके बाद, सवाल यह है कि आप शीतलक प्रणाली को कैसे फटकारते हैं?

वाहन के कूलेंट सिस्टम को कैसे फटकारें

1. चरण 1 - अपनी कार का रेडिएटर भरें। पानी के साथ नया शीतलक मिलाएं और इस मिश्रण को रेडिएटर में डालें और जलाशय को तब तक ओवरफ्लो करें जब तक कि वे दोनों भर न जाएं।
2. चरण 2 - कार के इंजन को चलने दें। रेडिएटर कैप बंद होने के साथ, अपनी कार शुरू करें और उसे चलने दें।
3. चरण 3 - समाप्त करें। रेडिएटर में अधिक शीतलक डालें जब तक कि यह फिर से भर न जाए।

आप एक HHR कैसे डकारते हैं?

रेडिएटर कोर को कूलिंग सिस्टम तक खोलने के लिए रेड होज़ फिलर को डेक्सकूल के साथ प्रेशर कैप के नीचे, दाईं ओर ऊपर की ओर भरें। अब इसे ठंडा होने दें, फिर डेक्सकूल को ऊपर करें और प्रेशर कैप को वापस लगा दें।