वीडियो: आप एक टाई रॉड कैसे मापते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
के लिए सबसे अच्छा और सबसे सटीक तरीका मापने आपका व्यास टाई रॉड एक परिशुद्धता का उपयोग करके है मापने एक स्लाइड कैलिपर की तरह उपकरण। स्लाइड कैलिपर्स के लिए सबसे अच्छा काम करते हैं मापने के बाहरी व्यास बांधने वाली छड़ . वे डिजिटल, डायल और वर्नियर कैलिपर बनाते हैं, जो सभी ठीक काम करते हैं।
यह भी जानना है कि आप टाई रॉड के सिरे को कैसे मापते हैं?
उपाय की लंबाई टाई रॉड एक सॉकेट पर स्वेज व्यास के बाहर से समाप्त दूसरे सॉकेट पर स्वेज व्यास के बाहर की ओर समाप्त , जैसा कि नीचे दिया गया है।
इसी तरह, टाई रॉड और ड्रैग लिंक में क्या अंतर है? NS लिंक ड्रैग करो पिटमैन आर्म को स्टीयरिंग आर्म से जोड़ता है, या में कुछ एप्लिकेशन जो इससे जुड़ते हैं टाई रॉड सभा। एक केंद्र के विपरीत संपर्क , NS लिंक ड्रैग करो एक आइडलर आर्म से कनेक्ट नहीं होता है, और कोई आंतरिक नहीं है टाई रॉड इसके साथ समाप्त होता है।
इसी तरह, यह पूछा जाता है कि क्या टाई की छड़ें समान लंबाई की होनी चाहिए?
यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि बांधने वाली छड़ के करीब हैं एक ही लंबाई पैर की अंगुली समायोजन के बाद। अगर एक टाई रॉड दूसरे की तुलना में लंबा है, यह निलंबन क्षति का संकेत दे सकता है, जैसे कि मुड़ी हुई स्टीयरिंग आर्म या पोर।
टाई रॉड एंड पर टेपर क्या है?
हां और ना! अधिकांश या तो a. पर आधारित हैं शंकु 1.5 इंच प्रति फुट या 2 इंच प्रति फुट का यह आसान उत्तर है, इसे इंच प्रति फुट में मापा जाता है न कि कोण से..
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क्या आपको टाई रॉड सिरों को बदलने के बाद संरेखण की आवश्यकता है?
हां, टाई रॉड स्टीयरिंग एंगल को नियंत्रित करते हैं। वास्तव में, आंतरिक और बाहरी टाई रॉड को जोड़ने वाले चलने या क्लैंप का उपयोग स्टीयरिंग कोणों को समायोजित करने के लिए किया जाता है। इसका मतलब यह है कि किसी भी टाई रॉड को बदलने के बाद, वाहन को स्टीयरिंग और सस्पेंशन एंगल को विनिर्देशों के भीतर वापस लाने के लिए व्हील एलाइनमेंट की आवश्यकता होगी।
क्या आप बेंट टाई रॉड से अपनी कार चला सकते हैं?
तो संक्षिप्त उत्तर है नहीं, आपको मुड़ी हुई टाई रॉड के साथ ड्राइव नहीं करनी चाहिए जब तक कि घर आने के बाद दो नए फ्रंट टायर खरीदने का विचार आपको विचलित न करे। और हाँ, TJ का OE टाई रॉड इसकी खूबियों में से एक नहीं है
टाई रॉड के सिरे कितने हैं?
औसतन, एक टाई रॉड एंड को बदलने की लागत वाहन, उपयोग किए गए भागों की गुणवत्ता और टाई रॉड के अंत तक पहुंचने में कितनी मुश्किल होती है, के आधार पर $ 100 से $ 400 तक होती है। भागों की लागत के लिए, एक टाई रॉड एंड की कीमत $20 से $100 तक कहीं भी हो सकती है, भले ही यह आंतरिक या बाहरी टाई रॉड हो
क्या आप टाई रॉड सिरों को ग्रीस करते हैं?
सैद्धांतिक रूप से, सीलबंद टाई-रॉड के सिरे कारखाने से पर्याप्त ग्रीस के साथ आते हैं और दूषित पदार्थों को बाहर रखने के लिए कसकर बटन लगाए जाते हैं, लेकिन यदि आप अपने टाई-रॉड सिरों में स्नेहक को ताज़ा करना चाहते हैं, तो आप अतीत को पाने के लिए एक ग्रीस गन सुई लगाव का उपयोग कर सकते हैं। डस्ट बूट और उस हिस्से में कुछ ग्रीस पंप करें
आप स्टीयरिंग रैक टाई रॉड को कैसे हटाते हैं?
स्टीयरिंग पोर से टाई रॉड के बाहरी सिरे को हटा दें। ऐसा करने के लिए, आप एक टाई रॉड पुलर या बॉल जॉइंट सेपरेटर का उपयोग कर सकते हैं। बाहरी टाई रॉड एंड के बॉल जॉइंट और स्टीयरिंग नक्कल के बीच टूल डालें। शाफ्ट को स्टीयरिंग पोर से बाहर निकालने के लिए इसका उपयोग करें