वीडियो: क्या आप टाई रॉड सिरों को ग्रीस करते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
सैद्धांतिक रूप से, सील गुलोबन्द - रॉड समाप्त होता है पर्याप्त के साथ कारखाने से आओ ग्रीज़ तथा हैं दूषित पदार्थों को बाहर रखने के लिए बटन को कस कर दबाएं, लेकिन अगर आप अपने में स्नेहक को ताज़ा करना चाहते हैं गुलोबन्द - रॉड समाप्त होता है आप कर सकते हैं का उपयोग ग्रीज़ डस्ट बूट से आगे निकलने और कुछ पंप करने के लिए गन नीडल अटैचमेंट ग्रीज़ उस हिस्से में।
उसके बाद, क्या आपको नई टाई रॉड सिरों को ग्रीस करने की ज़रूरत है?
आधुनिक गुलोबन्द - रॉड एंड डू जरूरत नहीं ग्रीज़ . क्लीयरेंस इतने तंग हैं और सतहें इतनी चिकनी हैं कि अतिरिक्त स्नेहन अनावश्यक है। अंगूठी के लिए आप 'शायद इसके बारे में सही हैं बस बूट को जगह में पकड़े हुए है, जो है ज़रूरी क्रूड को यूनिट से बाहर रखने और समय से पहले इसे खत्म करने के लिए।
ऊपर के अलावा, क्या आप इनर टाई रॉड को ग्रीस करते हैं? वैसे भी, कुछ भीतरी टाई छड़ पहले आओ- तेल और कारखाने से सील कर दिया गया है जिसका अर्थ है कि नहीं ग्रीज़ उन पर निपल्स (जो बेवकूफी है)। ऊपर या किनारे पर देखें और देखें कि क्या आप देखना एक ग्रीज़ निप्पल अगर एक है तो आप करने की जरूरत है ग्रीज़ उन्हें।
इसी तरह, यह पूछा जाता है कि टाई रॉड के लिए किस प्रकार का ग्रीस समाप्त होता है?
प्रकार LB चेसिस के लिए एक उद्योग मानक है ग्रीज़ पर इस्तेमाल किया गया गुलोबन्द - रॉड समाप्त होता है , बॉल जॉइंट्स, यू-जॉइंट्स और कंट्रोल-आर्म शाफ्ट्स। इस ग्रीस का प्रकार व्हील बेयरिंग के लिए अनुशंसित नहीं है; स्वीकार्य ग्रीज़ों एक्सल और व्हील बेयरिंग के लिए a प्रकार जीसी पदनाम।
आपको अपनी कार को कितनी बार लुब्रिकेट करना चाहिए?
तुम्हे करना चाहिए निरीक्षण करें और अपनी कार को लुब्रिकेट करें हर छह महीने में चेसिस।
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क्या आपको टाई रॉड सिरों को बदलने के बाद संरेखण की आवश्यकता है?
हां, टाई रॉड स्टीयरिंग एंगल को नियंत्रित करते हैं। वास्तव में, आंतरिक और बाहरी टाई रॉड को जोड़ने वाले चलने या क्लैंप का उपयोग स्टीयरिंग कोणों को समायोजित करने के लिए किया जाता है। इसका मतलब यह है कि किसी भी टाई रॉड को बदलने के बाद, वाहन को स्टीयरिंग और सस्पेंशन एंगल को विनिर्देशों के भीतर वापस लाने के लिए व्हील एलाइनमेंट की आवश्यकता होगी।
क्या आप बेंट टाई रॉड से अपनी कार चला सकते हैं?
तो संक्षिप्त उत्तर है नहीं, आपको मुड़ी हुई टाई रॉड के साथ ड्राइव नहीं करनी चाहिए जब तक कि घर आने के बाद दो नए फ्रंट टायर खरीदने का विचार आपको विचलित न करे। और हाँ, TJ का OE टाई रॉड इसकी खूबियों में से एक नहीं है
टाई रॉड के सिरे कितने हैं?
औसतन, एक टाई रॉड एंड को बदलने की लागत वाहन, उपयोग किए गए भागों की गुणवत्ता और टाई रॉड के अंत तक पहुंचने में कितनी मुश्किल होती है, के आधार पर $ 100 से $ 400 तक होती है। भागों की लागत के लिए, एक टाई रॉड एंड की कीमत $20 से $100 तक कहीं भी हो सकती है, भले ही यह आंतरिक या बाहरी टाई रॉड हो
आप एक टाई रॉड कैसे मापते हैं?
अपनी टाई रॉड के व्यास को मापने के लिए सबसे अच्छा और सबसे सटीक तरीका स्लाइड कैलिपर जैसे सटीक माप उपकरण का उपयोग करना है। टाई रॉड के बाहरी व्यास को मापने के लिए स्लाइड कैलिपर्स सबसे अच्छा काम करते हैं। वे डिजिटल, डायल और वर्नियर कैलिपर बनाते हैं, जो सभी ठीक काम करते हैं
ग्रीस ट्रैप से ग्रीस का आप क्या करते हैं?
निवासी अन्य कचरे के निपटान के लिए एक सीलबंद कंटेनर में थोड़ी मात्रा में वसा और ठोस ग्रीस (एक बार में एक चौथाई गेलन तक) का निपटान कर सकते हैं। (तरल पदार्थ को कचरे के साथ नहीं निपटाया जाना चाहिए।) व्यवसाय और अन्य गैर-आवासीय ग्राहक जो अपशिष्ट वसा, तेल और ग्रीस का उत्पादन करते हैं, उनके पास ग्रीस ट्रैप होना चाहिए