वीडियो: डिफरेंशियल गियर का उद्देश्य क्या है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
डिफरेंशियल गियर , मोटर वाहन यांत्रिकी में, गियर व्यवस्था जो इंजन से शक्ति को ड्राइविंग पहियों की एक जोड़ी तक पहुँचाने की अनुमति देती है, उनके बीच बल को समान रूप से विभाजित करती है लेकिन उन्हें अलग-अलग लंबाई के रास्तों का अनुसरण करने की अनुमति देती है, जैसे कि एक कोने को मोड़ते समय या एक असमान सड़क को पार करते समय।
इसी तरह, लोग पूछते हैं, अंतर का उद्देश्य क्या है और यह वर्णन करता है कि यह कैसे कार्य करता है?
NS अंतर वह घटक है जो वाहन के संचरण से शक्ति वितरित करता है, जबकि पहियों को संचालित करने और विभिन्न गति से घूमने की अनुमति देता है। ए अंतर इसका नाम इसलिए रखा गया है क्योंकि एक ड्राइव एक्सल पर दो पहियों को शक्ति प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए, और गति की विभिन्न दरों पर भी मुड़ना चाहिए।
यह भी जानिए, डिफरेंशियल गियर से आपका क्या मतलब है? अंतर गियर . एन। की एक व्यवस्था गियर एक एपिसाइक्लिक ट्रेन में दो शाफ्ट को अलग-अलग गति से घुमाने की अनुमति देता है, जिसका उपयोग पीछे की तरफ किया जाता है धुरा घुमावों पर पहिया रोटेशन की विभिन्न दरों की अनुमति देने के लिए ऑटोमोटिव वाहनों की।
इसी तरह, अंतर की आवश्यकता क्यों है?
आप क्यों जरुरत ए अंतर कार के पहिये अलग-अलग गति से घूमते हैं, खासकर जब मुड़ते हैं। लेकिन चालित पहियों को एक साथ जोड़ा जाता है ताकि एक ही इंजन और ट्रांसमिशन दोनों पहियों को घुमा सके। अगर आपकी कार में a. नहीं था अंतर , पहियों को एक साथ बंद करना होगा, समान गति से घूमने के लिए मजबूर करना होगा।
अंतर के भाग क्या हैं?
ए अंतर इसमें एक इनपुट, ड्राइव शाफ्ट और दो आउटपुट होते हैं जो दो ड्राइव व्हील होते हैं, हालांकि ड्राइव व्हील के रोटेशन को सड़क मार्ग से उनके कनेक्शन द्वारा एक दूसरे से जोड़ा जाता है।
सिफारिश की:
4.10 गियर क्या करते हैं?
4.10 गीयर का एक सेट भी आपकी शीर्ष गति को कम कर देगा, यही कारण है कि उन्हें छोटे गियर के रूप में भी संदर्भित किया जा सकता है। जैसा कि हमने स्थापित किया है, गियर अनुपात संख्यात्मक रूप से अधिक है, वाहन को आगे बढ़ाना और बेहतर त्वरण करना आसान है, लेकिन बाद में शीर्ष गति कम हो जाती है
क्या डॉज राम में लॉकिंग डिफरेंशियल है?
और राम 1500 के उत्पादन में पहली बार इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग रियर डिफरेंशियल उपलब्ध है। यह ड्राइवर को 10 मील प्रति घंटे की यात्रा के दौरान मांग पर अंतर को लॉक या अनलॉक करने की क्षमता देता है। यह ऑफ-रोड पैकेज और विद्रोही पर मानक है और अन्य कॉन्फ़िगरेशन पर भी उपलब्ध है
रियर डिफरेंशियल फेल होने का क्या कारण है?
पहला और सबसे आम है डिफरेंशियल ऑयल का नुकसान जो डिफरेंशियल हाउसिंग के अंदर के गियर्स को तोड़ सकता है, पीस सकता है या पीछे के पहियों को ब्लॉक भी कर सकता है। हालाँकि, अंतर विफल हो सकते हैं यदि उन्हें बहुत कठिन धक्का दिया जाता है, जिसका अर्थ है कि आपने कई बर्नआउट, ड्रैग रेसिंग, और इसी तरह का प्रदर्शन किया है।
आप एक रियर डिफरेंशियल कैसे भरते हैं?
कैसे एक रियर डिफरेंशियल पार्क में द्रव को समतल जमीन पर वाहन में जोड़ें और पार्किंग ब्रेक सेट करें। पुराने गैस्केट को कवर प्लेट से और डिफरेंशियल केसिंग को स्क्रूड्राइवर से खुरचें, इस बात का बहुत ध्यान रखें कि दोनों में से किसी एक की सतह को नुकसान न पहुंचे। डिफरेंशियल रिफिल बोल्ट को सॉकेट ड्राइवर के साथ वामावर्त दिशा में घुमाएं
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में प्रत्येक गियर का उद्देश्य क्या है?
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में प्रत्येक गियर (पी, आर, एन, डी, लोअर गियर्स) का क्या उपयोग होता है? पार्क (पी) ट्रांसमिशन को लॉक कर देता है। रिवर्स (R) का उपयोग बैकिंग के लिए किया जाता है। तटस्थ (एन) पहियों को इंजन शक्ति के बिना लुढ़कने की अनुमति देता है। LowGears इंजन को कम गति पर पहियों को अधिक शक्ति भेजने की अनुमति देता है