वीडियो: क्या मोटरसाइकिल और कार का कूलेंट एक ही है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
हम में से अधिकांश लोग जानते हैं कि के बीच बहुत सख्त अंतर है मोटरसाइकिल तेल और कार तेल। निश्चित रूप से हैं मोटरसाइकिल -विशिष्ट शीतलक बाजार पर, लेकिन के प्रकार पर निर्भर करता है कार शीतलक कि आप इसका उपयोग कर रहे हैं, यह भी उपयोग करने के लिए पूरी तरह से व्यवहार्य है कार शीतलक अपने में मोटरसाइकिल शीतलक अतिप्रवाह टैंक।
इस प्रकार क्या आप मोटरसाइकिल पर कार कूलेंट का प्रयोग कर सकते हैं?
जब तक शीतलक एथिलीन ग्लाइकोल होता है एंटीफ्ऱीज़र , यह कर सकते हैं होना उपयोग किया गया में या तो कार या मोटरसाइकिल.
इसी तरह, क्या मोटरसाइकिलों को शीतलक की आवश्यकता होती है? शीतल तरल मोटरसाइकिल है एक अतिरिक्त प्रणाली जो एयर-कूल्ड बाइक नहीं पास होना , और अंदाज लगाइये क्या? इसके रखरखाव की आवश्यकता है। समय के साथ और उपयोग के साथ शीतलक अधिक अम्लीय हो जाता है और आपके इंजन और रेडिएटर और पानी पंप के अंदरूनी हिस्सों को खराब करना और नुकसान पहुंचा सकता है।
कोई यह भी पूछ सकता है कि मोटरसाइकिल किस प्रकार के शीतलक का उपयोग करती है?
लंबे समय तक चलने वाले शीतलन प्रदर्शन के लिए, आपको केवल मोटरसाइकिल और पावरस्पोर्ट विशिष्ट का उपयोग करना चाहिए इंजन शीतलक /एंटीफ्ीज़र। शीतलक दो प्रकार के होते हैं; प्रोपलीन ग्लाइकोल तथा इथाइलीन ग्लाइकॉल . प्रोपलीन ग्लाइकोल अक्सर मोटरसाइकिलों के लिए सबसे अच्छे विकल्प के रूप में स्वीकार किया जाता है। दो प्रकार के शीतलक को कभी नहीं मिलाना चाहिए।
क्या इंजन कूलेंट के विभिन्न ब्रांडों को मिलाना ठीक है?
"परंपरागत" शीतलक (अक्सर हरा या पीला) आमतौर पर सिलिकेट का उपयोग करते हैं, जबकि "नई शैली" (आमतौर पर नारंगी या गुलाबी) शीतलक कार्बनिक अम्लों का उपयोग करें। GM's DexCool एक नए कार्बनिक अम्ल का उदाहरण है शीतलक . ये दो प्रकार नहीं होने चाहिए मिला हुआ यदि संभव हो तो, जंग अवरोधकों की प्रभावशीलता को कम किया जा सकता है।
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इंजन कूलेंट और रेडिएटर कूलेंट में क्या अंतर है?
यह अनिवार्य रूप से एक ही बात है, शीतलक और रेडिएटर द्रव शब्द विनिमेय है जबकि एंटीफ्ीज़ एक अलग तरल पदार्थ है जिसे शीतलक मिश्रण में जोड़ा जाता है। आपका रेडिएटर द्रव या शीतलक एंटीफ्ीज़ के साथ या बिना हो सकता है। शीतलक और एंटीफ्ीज़ में योजक भी होते हैं जो जंग को कम करने के लिए होते हैं
क्या कम कूलेंट कार में एसी को प्रभावित करता है?
ठीक से संचालन प्रणाली में इंजन शीतलक तापमान एयर कंडीशनर के शीतलन को प्रभावित नहीं करना चाहिए। लेकिन तकनीकी रूप से यह उच्च शीतलक तापमान नहीं है जो ए/सी समस्या का कारण बनता है। यह कंडेनसर और रेडिएटर में वायु प्रवाह की कमी के कारण दो प्रणालियों में एक समस्या पैदा करता है
मोटरसाइकिल कूलेंट कैसे काम करता है?
इस प्रणाली में, इंजन कूलेंट को इंजन ब्लॉक से वाहन के बाहर रेडिएटर तक परिचालित किया जाता है। शीतलक इंजन से गर्मी को अवशोषित करता है, और एक बार फिर से इंजन में वापस पंप किए जाने से पहले, वाहन के चलने पर ठंडा हो जाता है
मोटरसाइकिल कूलेंट कितने समय तक चलता है?
दो साल बस इतना ही, क्या आप मोटरसाइकिल में रेगुलर कूलेंट लगा सकते हैं? लंबे समय तक चलने वाले शीतलन प्रदर्शन के लिए, आप केवल चाहिए मोटरसाइकिल का उपयोग करें और पावरस्पोर्ट विशिष्ट इंजन शीतलक / एंटीफ्ऱीज़र . दो प्रकार के होते हैं शीतलक ;
क्या मैं अपनी मोटरसाइकिल में कार कूलेंट लगा सकता हूँ?
जब तक शीतलक में एथिलीन ग्लाइकॉल एंटीफ्ीज़ होता है, तब तक इसे कार या मोटरसाइकिल में इस्तेमाल किया जा सकता है