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वीडियो: मोटरसाइकिल कूलेंट कैसे काम करता है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
इस प्रणाली में, इंजन शीतलक है इंजन ब्लॉक से वाहन के बाहर एक रेडिएटर तक परिचालित किया गया। NS शीतलक इंजन से गर्मी को अवशोषित करता है, और एक बार फिर से इंजन में वापस पंप किए जाने से पहले, वाहन के चलने पर ठंडा हो जाता है।
इसी तरह कोई पूछ सकता है कि क्या मोटरसाइकिल में कार कूलेंट काम करेगा?
जब तक शीतलक एथिलीन ग्लाइकोल होता है एंटीफ्ऱीज़र , यह कर सकते हैं या तो इस्तेमाल किया जा सकता है कार या मोटरसाइकिल.
इसी तरह, मोटरसाइकिल कूलिंग सिस्टम कैसे काम करता है? एक द्रव शीतलन प्रणाली परिचालित करने के लिए सिलेंडर के चारों ओर मार्ग के एक वेब का उपयोग करता है शीतलक के माध्यम से। इस शीतलक चलते समय इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करता है। उच्च प्रदर्शन स्थितियों जैसे उच्च आरपीएम पर चलने वाले इंजन के तहत, इंजन जल्दी गर्म हो जाता है; यह के तापमान में परिणाम शीतलक वृद्धि करने के लिए।
इस संबंध में, मोटरसाइकिल किस प्रकार के शीतलक का उपयोग करती है?
लंबे समय तक चलने वाले शीतलन प्रदर्शन के लिए, आपको केवल मोटरसाइकिल और पावरस्पोर्ट विशिष्ट का उपयोग करना चाहिए इंजन शीतलक /एंटीफ्ीज़र। शीतलक दो प्रकार के होते हैं; प्रोपलीन ग्लाइकोल तथा इथाइलीन ग्लाइकॉल . प्रोपलीन ग्लाइकोल अक्सर मोटरसाइकिलों के लिए सबसे अच्छे विकल्प के रूप में स्वीकार किया जाता है। दो प्रकार के शीतलक को कभी नहीं मिलाना चाहिए।
आप अपने मोटरसाइकिल कूलेंट को कैसे फ्लश करते हैं?
कैसे करें: कूलेंट फ्लश
- चरण 1: शीतलक नाली बोल्ट का पता लगाएँ।
- चरण 2: रेडिएटर कैप का पता लगाएँ और निकालें।
- चरण 3: नाली के बोल्ट को बाहर निकालें और शीतलक को हटा दें।
- चरण 4: सिस्टम को डिस्टिल्ड वॉटर से फ्लश करें और ड्रेन बोल्ट को फिर से कस लें।
- चरण 5: जलाशय की बोतल को सूखा दें।
- चरण 6: सिस्टम को नए कूलेंट से भरें।
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इंजन कूलेंट और रेडिएटर कूलेंट में क्या अंतर है?
यह अनिवार्य रूप से एक ही बात है, शीतलक और रेडिएटर द्रव शब्द विनिमेय है जबकि एंटीफ्ीज़ एक अलग तरल पदार्थ है जिसे शीतलक मिश्रण में जोड़ा जाता है। आपका रेडिएटर द्रव या शीतलक एंटीफ्ीज़ के साथ या बिना हो सकता है। शीतलक और एंटीफ्ीज़ में योजक भी होते हैं जो जंग को कम करने के लिए होते हैं
मोटरसाइकिल पर हाइड्रोलिक क्लच कैसे काम करता है?
आधुनिक मोटरसाइकिल पर ब्रेकिंग घटकों की तरह, हाइड्रोलिक क्लच मास्टर सिलेंडर में पिस्टन के माध्यम से लीवर द्वारा लगाए गए दबाव का उपयोग उस बल को स्लेव सिलेंडर में स्थानांतरित करने के लिए करता है। यह अपने पिस्टन को बाहर धकेलता है (जैसे आपके ब्रेक कैलीपर्स पर) पुशरोड को सक्रिय करने के लिए
क्या मोटरसाइकिल और कार का कूलेंट एक ही है?
हम में से ज्यादातर लोग जानते हैं कि मोटरसाइकिल के तेल और कार के तेल में बहुत सख्त अंतर होता है। बाजार में निश्चित रूप से मोटरसाइकिल-विशिष्ट कूलेंट हैं, लेकिन कार कूलेंट के प्रकार के आधार पर आप इसका उपयोग कर रहे हैं, यह आपके मोटरसाइकिल कूलेंट ओवरफ्लो टैंक में कार कूलेंट का उपयोग करने के लिए भी पूरी तरह से व्यवहार्य है।
मोटरसाइकिल कूलेंट कितने समय तक चलता है?
दो साल बस इतना ही, क्या आप मोटरसाइकिल में रेगुलर कूलेंट लगा सकते हैं? लंबे समय तक चलने वाले शीतलन प्रदर्शन के लिए, आप केवल चाहिए मोटरसाइकिल का उपयोग करें और पावरस्पोर्ट विशिष्ट इंजन शीतलक / एंटीफ्ऱीज़र . दो प्रकार के होते हैं शीतलक ;
क्या मैं अपनी मोटरसाइकिल में कार कूलेंट लगा सकता हूँ?
जब तक शीतलक में एथिलीन ग्लाइकॉल एंटीफ्ीज़ होता है, तब तक इसे कार या मोटरसाइकिल में इस्तेमाल किया जा सकता है