बारो सेंसर को क्या पढ़ना चाहिए?
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वीडियो: बारो सेंसर को क्या पढ़ना चाहिए?

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इंजन के निष्क्रिय होने पर, सिग्नल वोल्टेज चाहिए लगभग 1-2 वोल्ट तक गिरना; जब इंजन तेजी से तेज होता है, तो संकेत चाहिए लगभग 4-4.5 वोल्ट में बदलें। NS बैरोमीटर दबाव सेंसर ( बारो ) वायुमंडलीय दबाव को मापता है जो ऊंचाई के साथ बदलता रहता है।

इसी तरह, बारो सेंसर कैसे काम करता है?

के रूप में सेंसर कम कई गुना दबाव मापता है, यह एक आवृत्ति संकेत भेजता है। फ़्रीक्वेंसी को एक डिजिटल वोल्ट-ओममीटर पर पढ़ा जा सकता है जिसमें फ़्रीक्वेंसी फ़ंक्शन होता है। ए बैरोमीटर दबाव ( बारो ) सेंसर उपायों बैरोमीटर दबाव, जो ईंधन इंजेक्शन प्रणाली को कैलिब्रेट करने में मदद करता है।

इसके अलावा, बारो सेंसर क्या है? NS बैरोमीटर का सेंसर , जिसे आमतौर पर के रूप में भी जाना जाता है बैरोमीटर हवा का दबाव सेंसर (बीएपी), एक प्रकार का इंजन प्रबंधन है सेंसर आमतौर पर कई वाहनों पर पाया जाता है। यह उस वातावरण के वायुमंडलीय दबाव को मापने के लिए जिम्मेदार है जिसमें वाहन चला रहा है।

इसे ध्यान में रखते हुए, एक सामान्य मानचित्र संवेदक निष्क्रिय अवस्था में क्या पढ़ रहा है?

ए एमएपी सेंसर जो 1 या 2 वोल्ट पर पढ़ता है बेकार चौड़े खुले गला घोंटना पर 4.5 वोल्ट से 5 वोल्ट तक पढ़ सकते हैं। निर्वात में परिवर्तन के प्रत्येक 5 इंच एचजी के लिए आउटपुट आम तौर पर लगभग 0.7 से 1.0 वोल्ट बदलता है।

बारो सेंसर कहाँ स्थित है?

NS बैरोमेट्रिक दबाव ( बारो ) सेंसर है स्थित सेवन में इंजन के पिछले हिस्से की ओर कई गुना।

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