आप डिस्ट्रीब्यूटर कैप से स्पार्क प्लग वायर कैसे निकालते हैं?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

कब तारों को हटाना से स्पार्क प्लग या वितरक ढक्कन बूट को ढीला करने के लिए उसे घुमाएँ या घुमाएँ प्लग . जर्क या टग न करें तारों या आप कनेक्शन तोड़ सकते हैं। केवल बूट पर खींचना सुनिश्चित करें; पर मत खींचो केबल अपने आप।

नतीजतन, आप स्पार्क प्लग वायर को डिस्ट्रीब्यूटर कैप से कैसे वायर करते हैं?

जुडिये ए स्पार्क प्लग तार सिलेंडर नंबर एक और नंबर एक से वितरक टर्मिनल। याद रखें कि आपका रोटर दाएँ या बाएँ ले जाया गया है और जुडिये अन्य प्लग तार , मैनुअल में स्थित फायरिंग ऑर्डर का पालन करते हुए एक समय में एक।

साथ ही, खराब डिस्ट्रीब्यूटर कैप के लक्षण क्या हैं? आमतौर पर एक दोषपूर्ण वितरक रोटर और कैप कुछ लक्षण उत्पन्न करेंगे जो ड्राइवर को सचेत करते हैं कि सेवा की आवश्यकता हो सकती है।

• इंजन मिसफायर। इंजन मिसफायर कई कारणों से हो सकता है।
• कार स्टार्ट नहीं होती है।
• चेक इंजन लाइट आती है।
• अत्यधिक या असामान्य इंजन शोर।

इसके अलावा, आप डिस्ट्रीब्यूटर कैप को कैसे हटाते हैं?

आमतौर पर वितरक के किनारे पर दो या तीन बोल्ट या कुछ क्लिप द्वारा जगह में आयोजित किया जाता है टोपी . इन बोल्ट या क्लिप का पता लगाएँ और उन्हें सॉकेट, एक्सटेंशन और शाफ़्ट के साथ हटा दें। उन्हें एक-एक करके हटा दें लेना पुराना वितरक कैप ऑफ NS वितरक.

डिस्ट्रीब्यूटर कैप पर #1 कहाँ है?

नंबर एक ढूँढना

1. डिस्ट्रीब्यूटर कैप को देखें। कुछ निर्माता नंबर एक टर्मिनल को लेबल करते हैं।
2. नंबर एक सिलेंडर से वितरक टोपी तक तार का पालन करें।
3. जब तक कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट पर समय के निशान पंक्तिबद्ध नहीं हो जाते, तब तक आप इंजन को मैन्युअल रूप से घुमाकर नंबर एक टर्मिनल पा सकते हैं।