वीडियो: कंप्यूटर उत्प्रेरक कनवर्टर के प्रदर्शन की निगरानी कैसे करता है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
कंप्यूटर उत्प्रेरक कनवर्टर के प्रदर्शन की निगरानी कैसे करता है ? NS प्रदर्शन का उत्प्रेरक परिवर्तक गर्म ऑक्सीजन सेंसर का उपयोग करके पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) द्वारा निगरानी की जाती है। की दक्षता निर्धारित करने के लिए अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम सेंसर के सिग्नल के स्विचिंग की निगरानी की जाती है कनवर्टर.
यह भी जानिए, कैसे एक कैटेलिटिक कन्वर्टर की प्रभावशीलता की जाँच की जा सकती है?
उत्तर: एक त्वरित परीक्षण है प्रति कई गुना और के बीच निकास पाइप को ढीला करें उत्प्रेरक परिवर्तक , प्रति इंजन की अनुमति दें प्रति सांस लेना। यदि आपको लगता है कि इंजन ने अपनी शक्ति वापस पा ली है, तो संभव है कि बिल्ली बंद हो गई हो। भी आप कर सकते हैं वैक्यूम गेज का उपयोग करें; निष्क्रिय होने पर, आपको 15-22 इन-एचजी (पारा का इंच) के बीच रीडिंग मिलती है।
यह भी जानिए, कैटेलिटिक कन्वर्टर कितना कुशल है? अधिकांश कन्वर्टर्स लगभग 99 प्रतिशत से शुरू करें क्षमता जब नया हो, और जल्दी से लगभग 95 प्रतिशत तक कम हो जाए क्षमता लगभग 4,000 मील के बाद। जब तक क्षमता कुछ प्रतिशत अंक से अधिक नहीं गिरता है, कनवर्टर निकास की सफाई का अच्छा काम करेंगे।
इसी प्रकार, आप पूछ सकते हैं कि उत्प्रेरक मॉनीटर कैसे कार्य करता है?
NS उत्प्रेरक क्षमता मॉनिटर सत्यापित करता है उत्प्रेरक स्वीकार्य सीमा के भीतर निकास उत्सर्जन को बनाए रखने के लिए कनवर्टर पर्याप्त उच्च दक्षता पर काम कर रहा है। NS मॉनिटर अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम ऑक्सीजन सेंसर से सिग्नल की तुलना करता है मॉनिटर का संचालन उत्प्रेरक कनवर्टर।
यदि मैं उत्प्रेरक कनवर्टर को हटा दूं तो क्या होगा?
एक बार उत्प्रेरक परिवर्तक है निकाला गया एक वाहन से, कुछ मॉडल शक्ति में उल्लेखनीय वृद्धि का अनुभव करते हैं। यह लाभ इसलिए होता है क्योंकि इकाई इंजन पर बैक-प्रेशर का स्रोत बनाती है। यह वाहन के सिस्टम को छोड़ने से पहले निकास गैसों को प्रभावित करने के तरीके के रूप में कसना का उपयोग करता है।
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आप एक उत्प्रेरक कनवर्टर को कैसे बर्बाद करते हैं?
एक उत्प्रेरक कनवर्टर के विफल होने का क्या कारण है? इंजन ट्यून-अप की आवश्यकता है। खराब स्पार्क प्लग या स्पार्क प्लग वायर। निकास प्रणाली में प्रवेश करने वाला तेल या एंटीफ्ीज़। बिना जला हुआ ईंधन निकास प्रणाली में प्रवेश कर रहा है। ऑक्सीजन सेंसर ठीक से काम नहीं कर रहा है। सड़क/संरचनात्मक क्षति। छोटी यात्राएं
इन्फ्रारेड थर्मामीटर के साथ आप उत्प्रेरक कनवर्टर का परीक्षण कैसे करते हैं?
फिर भी, आप एक उपयुक्त रसोई थर्मामीटर का उपयोग करके अपनी उत्प्रेरक कनवर्टर दक्षता का परीक्षण कर सकते हैं, या बेहतर अभी तक, इस तरह एक इन्फ्रारेड थर्मामीटर (अनुशंसित)। इंजन को चालू करें और इसे ऑपरेटिंग तापमान तक लाने के लिए इसे लगभग 20 मिनट तक निष्क्रिय रहने दें। या अपनी कार को हाईवे पर ले जाएं और फिर घर वापस आ जाएं
आप उत्प्रेरक कनवर्टर को कैसे हटाते हैं?
अधिकांश ऑटो पार्ट्स स्टोर उनके पास हैं या आप एक ऑनलाइन ऑर्डर कर सकते हैं। अगले उत्प्रेरक कनवर्टर को बाहर निकालें, इसे निकास प्रणाली से अलग करें। आपको पहले डिवाइस को खोलना होगा, फिर उसे अपने निकास पाइप से नीचे स्लाइड करना होगा। कुछ इकाइयों को वाहन में वेल्ड किया जाता है, इसलिए आपको इसे देखना होगा
आप एक उत्प्रेरक कनवर्टर को कैसे बदलते हैं?
चरण 1 - कार को ऊपर उठाएं। या तो रैंप की एक जोड़ी का उपयोग करके या कार जैक का उपयोग करके, कार को हवा में उठाएं और जैकस्टैंड के साथ सहारा दें। चरण 2 - उपयोगकर्ता नियमावली से परामर्श करें। चरण 3 - बोल्ट निकालें। चरण 4 - एक नया उत्प्रेरक कनवर्टर खरीदें। चरण 5 - O2 सेंसर निकालें। चरण 6 - पुराने को नए से बदलें
उत्प्रेरक कनवर्टर खराब होने पर क्या करता है?
एक उत्प्रेरक कनवर्टर का काम आपकी कार के इंजन से होने वाले हानिकारक उत्सर्जन को साफ करना है। जैसे, एक खराब कनवर्टर आसानी से आपके वाहन को राज्य उत्सर्जन परीक्षण में विफल कर सकता है