एपेक्स सील की विफलता का क्या कारण है?
एपेक्स सील की विफलता का क्या कारण है?

वीडियो: एपेक्स सील की विफलता का क्या कारण है?

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वीडियो: Evolution of the Apex Seal 2024, नवंबर
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खराब धुन मुख्य है वजह टूटा हुआ शीर्ष सील . आपके पास एक खराब धुन है, इसलिए आवास बहुत अधिक गर्मी से विकृत हो रहे हैं। आप इसे कवर करने के लिए बहुत सारे तरीके कर सकते हैं, लेकिन आप बस वही करेंगे जो आप कर रहे हैं, बस एक समस्या को कवर कर रहे हैं। खराब धुन मुख्य है वजह टूटा हुआ शीर्ष सील.

फिर, क्या होता है जब शीर्ष सील टूट जाती है?

जब शीर्ष मुहर चल रहा है, यह रोटर के किनारे से अलग हो जाता है और आवास में घूमता है। पुराने 13B पर, यह अक्सर परिधीय निकास से बाहर निकल जाता है (और फिर शायद टर्बो में अपना रास्ता खोज लेता है), लेकिन रेनेसिस पर, मुहर रोटर से बाहर नहीं निकल सकता है, और इसलिए आवास को चबाते हुए घूमता है।

यह भी जानिए, मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरी एपेक्स सील खराब है? तो, यहाँ कुछ हैं लक्षण कि शीर्ष मुहर एक रोटरी इंजन चालित वाहन में हो सकता है खराब.

दोषपूर्ण एपेक्स सील से जुड़े खराब संपीड़न लक्षण

  1. कड़ाके की ठंड शुरू हो गई है।
  2. समस्याओं को निष्क्रिय करना या काटना।
  3. बार-बार मिसफायरिंग।
  4. शक्ति में उल्लेखनीय कमी।

इसके अलावा, एपेक्स सील को ठीक करने में कितना खर्च होता है?

अच्छी तरह से स्टॉक शीर्ष सील और स्प्रिंग्स की कीमत कुछ सौ बक्स है लेकिन to बदलने के यह, आपको इंजन को बाहर निकालना है, इसे खोलना है, सभी नरम को फिर से करना है जवानों , साफ करें और सभी भागों को मापें फिर बिल्डर को यह तय करना होगा कि क्या पुन: उपयोग किया जाएगा और वह बाकी कचरे में चला जाता है। पूरी प्रक्रिया 3k से 11k तक हो सकती है जो आप जो चाहते हैं उस पर निर्भर करती है।

एपेक्स सील्स को कितनी बार बदलने की आवश्यकता है?

NS एपेक्स सील्स दहन प्रक्रिया का एक अभिन्न अंग हैं, और इसलिए नहीं होना चाहिए प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है तुमसे ज्यादा कोई जरुरत नियमित ड्राइविंग के लिए एक इंजन का पुनर्निर्माण। कहीं 100-200k मील के बीच शायद कम।

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