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वीडियो: गुलाम सिलेंडर की विफलता का क्या कारण है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
ज्यादातर समय, पानी के दूषित पदार्थ, क्लच के रूप में ब्रेक फ्लुइड का उपयोग करते हैं, ब्रेक फ्लुइड हाइड्रोस्कोपिक होता है, और पानी को अवशोषित करता है। पानी में जंग लग जाता है गुलाम सिलेंडर , तथा असफलता हो जाता।
लोग यह भी पूछते हैं कि गुलाम सिलेंडर खराब होने का क्या कारण हो सकता है?
कम ब्रेक द्रव आपके वाहन का द्रव जलाशय कर सकते हैं बनो वजह एकाधिक दोषपूर्ण क्लच गुलाम सिलेंडर लक्षण . जलाशय में कम द्रव कर सकते हैं के लिए इसे मुश्किल बनाओ क्लच गुलाम सिलेंडर प्रदर्शन करने के लिए। सिस्टम में किसी भी लीक की जाँच करें।
कोई यह भी पूछ सकता है, क्या मैं खराब स्लेव सिलेंडर के साथ गाड़ी चला सकता हूँ? अगर नजरअंदाज किया जाता है, तो एक दोषपूर्ण क्लच गुलाम सिलेंडर कर सकते हैं अपनी कार को और नुकसान पहुंचाने के लिए आगे बढ़ें। आप देखेंगे कि गियर परिवर्तन अधिक कठिन हो जाते हैं, और क्लच पेडल कम प्रतिक्रियाशील लगता है। यह न केवल बनाता है ड्राइविंग अधिक कठिन और कम सुरक्षित, लेकिन कर सकते हैं ट्रांसमिशन सिस्टम के अन्य हिस्सों को भी नुकसान पहुंचाता है।
इसी तरह, लोग पूछते हैं, मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा गुलाम सिलेंडर खराब है?
खराब गुलाम सिलेंडर के लक्षण
- ढीला पेडल। दबाए जाने पर क्लच पेडल जिस तरह से महसूस करता है, वह अक्सर संकेत देगा कि क्या एक गुलाम सिलेंडर दोषपूर्ण है।
- निम्न द्रव स्तर। क्लच फ्लुइड लेवल की निगरानी से खराब स्लेव सिलेंडर के निदान में मदद मिल सकती है।
- लीक। स्लेव सिलेंडर से रिसने वाला द्रव एक समस्या का संकेत देता है।
- अन्य लक्षण।
गुलाम सिलेंडर को बदलने में कितना खर्च होता है?
औसत लागत एक क्लच के लिए गुलाम सिलेंडर प्रतिस्थापन $220 और $267 के बीच है। श्रम लागत $ 106 और $ 135 के बीच अनुमानित है जबकि भागों की कीमत $ 114 और $ 132 के बीच है।
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गुलाम सिलेंडर में कौन सा द्रव जाता है?
जैसे ही आप क्लच पेडल दबाते हैं, मास्टर सिलेंडर हाइड्रोलिक द्रव को बल देता है, इस मामले में ब्रेक फ्लुइड, लाइन के माध्यम से स्लेव सिलेंडर में नीचे जाता है। इस तरल पदार्थ के दबाव के कारण स्लेव सिलेंडर सक्रिय हो जाएगा, आपके क्लच फोर्क को धक्का देगा और आपके क्लच को हटा देगा
मास्टर सिलेंडर और व्हील ऑपरेटिंग सिलेंडर के कार्य क्या हैं?
जब आप ब्रेक पेडल को धक्का देते हैं, तो आप मास्टर सिलेंडर के माध्यम से एक सवार को मजबूर कर रहे हैं। मास्टर सिलेंडर में द्रव को ब्रेक लाइनों के माध्यम से चार पहिया सिलेंडर, प्रत्येक पहिया के लिए एक के लिए मजबूर किया जाता है। प्रत्येक पहिया सिलेंडर दो ब्रेक शूज़ के बीच बैठता है और धूल को बाहर रखने के लिए रबर सील के साथ प्रत्येक छोर में एक पिस्टन होता है
फोर्ड रेंजर पर एक गुलाम सिलेंडर को बदलने में कितना खर्च होता है?
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