टॉर्क कन्वर्टर के अंदर कौन सा द्रव होता है?
टॉर्क कन्वर्टर के अंदर कौन सा द्रव होता है?

वीडियो: टॉर्क कन्वर्टर के अंदर कौन सा द्रव होता है?

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वीडियो: टोक़ कनवर्टर और द्रव युग्मन। ये उपकरण कैसे काम करते हैं? 2024, जुलूस
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टॉर्क कन्वर्टर में जिस द्रव का उपयोग किया जाता है वह हाइड्रोलिक द्रव होता है या इस संदर्भ में उन्हें टॉर्क फ्लूइड कहा जाता है। टोक़ तरल पदार्थ चिपचिपा तरल पदार्थ होते हैं। NS श्यानता एक तरल पदार्थ की मोटाई है। इस श्यानता , या मोटाई, तरल के माध्यम से बहने वाली किसी भी चीज़ के साथ एक प्रतिरोध, या घर्षण पैदा करती है।

उसके बाद, टॉर्क कन्वर्टर के अंदर क्या होता है?

ए टोर्क परिवर्त्तक एक डोनट के आकार का उपकरण है जो सीधे इंजन और ट्रांसमिशन के बीच जुड़ा होता है। के भीतर का टोर्क परिवर्त्तक घुमावदार ब्लेड की दो श्रृंखलाएं हैं जो विपरीत दिशाओं का सामना कर रही हैं।

यह भी जानिए, टॉर्क कन्वर्टर के चार घटक क्या हैं? जैसा कि नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है, टोक़ कनवर्टर के बहुत मजबूत आवास के अंदर चार घटक हैं:

  • पंप।
  • टर्बाइन।
  • स्टेटर।
  • संचार - द्रव।

यह भी जानना है कि क्या टॉर्क कन्वर्टर में द्रव होता है?

एक में तीन मुख्य भाग होते हैं टोर्क परिवर्त्तक . यह भरा हुआ है तरल और यह इंजन क्रैंकशाफ्ट के साथ घूमता है। यह जितनी तेजी से घूमता है, उतनी ही अधिक शक्ति उत्पन्न होती है तरल इसके माध्यम से तेजी से और कठिन बहती है।

टॉर्क कन्वर्टर क्लच क्या है?

टॉर्क कन्वर्टर क्लच . NS टोक़ कनवर्टर क्लच इंजन के आउटपुट और ट्रांसमिशन के इनपुट के बीच एक से एक कनेक्शन बनाता है। NS क्लच के अंदर है टोर्क परिवर्त्तक मामला; इसमें एक घर्षण सामग्री होती है जो टरबाइन शाफ्ट को अंदर से बंद कर देती है टॉर्क कन्वर्टर सीप।

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