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वीडियो: टॉर्क कन्वर्टर खराब होने पर कैसा लगता है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
जब एक टोक़ कनवर्टर खराब हो जाता है , कई अलग-अलग प्रकार के शोर हैं जो किए जा सकते हैं। सबसे पहले, एक कर्कश शोर हो सकता है कि लगता है एक पावर-स्टीयरिंग पंप जिसमें थोड़ा तरल पदार्थ होता है। असेंबली की मोटर में एक तंत्र होता है जिसमें क्लच होते हैं। जब यह तंत्र खराब हो रहा है , एक कर्कश शोर सुना जा सकता है।
यह भी जानिए, खराब टॉर्क कन्वर्टर के क्या होते हैं लक्षण?
टोक़ कनवर्टर समस्याओं के लक्षण
- फिसल रहा है। एक टॉर्क कन्वर्टर गियर से बाहर निकल सकता है या शिफ्ट में देरी कर सकता है, इसका फिन या बेयरिंग क्षतिग्रस्त हो जाता है।
- ज़्यादा गरम करना।
- दूषित संचरण द्रव।
- कंपकंपी।
- स्टाल की गति में वृद्धि।
- असामान्य ध्वनियाँ।
यह भी जानिए, टॉर्क कन्वर्टर कंपकंपी कैसा लगता है? टॉर्क कन्वर्टर कंपकंपी है ए कंपकंपी या आंतरिक क्लच के लागू होने के बाद वाहन में संक्षिप्त झटके टोर्क परिवर्त्तक . अधिकांश टोक़ कनवर्टर कंपकंपी लगभग 45MPH पर होता है। यह है सड़क पर किसी उबड़-खाबड़ जगह पर दौड़ने या पशु रक्षक के ऊपर दौड़ने के समान।
यह भी सवाल है, क्या मैं खराब टॉर्क कन्वर्टर के साथ ड्राइव कर सकता हूं?
आपकी कार कांप रही है: एक दोषपूर्ण टोक़ कनवर्टर कर सकते हैं परिभ्रमण गति से लॉक होने से ठीक पहले या बाद में एक कंपकंपी का कारण बनता है। आप कार में कंपन महसूस कर सकते हैं जबकि ड्राइविंग लगभग 30 से 45 मील प्रति घंटे। इस कर सकते हैं इंजन को राजमार्ग की गति पर श्रम करने का कारण। एक बंद स्टेटर कर सकते हैं आपके ट्रांसमिशन और इंजन के गर्म होने का भी परिणाम है।
मैं अपने टोक़ कनवर्टर का परीक्षण कैसे करूं?
परिक्षण Bad. के लिए टॉर्क कन्वर्टर्स मोड़ NS इग्निशन कुंजी और स्टार्ट अप NS यन्त्र। कुछ मिनट प्रतीक्षा करें NS इंजन को गर्म करने के लिए, फिर धीरे से दबाएं NS त्वरक दो बार और रेव अप NS यन्त्र। एक बार जब यह अपनी निष्क्रिय स्थिति में वापस आ जाए, तो दबाएं NS ब्रेक पेडल सभी NS रास्ता और ड्राइव में शिफ्ट।
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खराब ईंधन पंप का पहला संकेत शायद एक ध्वनि होगी। ईंधन पंप के चलने के दौरान कम गुनगुना शोर करना सामान्य है, और आप इसे गैस टैंक क्षेत्र से आने में सक्षम हो सकते हैं। जैसे-जैसे एक पंप पुराना होता जाता है और खराब होने लगता है, ध्वनि अधिक जोर से रोने या ड्रोनिंग में बदल सकती है
खराब o2 सेंसर कैसा लगता है?
एक इंजन जो खुरदुरा लगता है यदि आपके वाहन में खराब ऑक्सीजन सेंसर है, तो यह अनियमित रूप से चल सकता है या निष्क्रिय होने पर खुरदरी आवाज कर सकता है। एक दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर आपके इंजन के समय, दहन अंतराल और अन्य आवश्यक कार्यों को प्रभावित कर सकता है। आप रुकने या धीमी गति से त्वरण भी देख सकते हैं
क्या खराब टॉर्क कन्वर्टर शोर करता है?
श्रव्य सुराग। आपका टॉर्क कन्वर्टर खराब होने पर कई तरह की आवाजें निकाल सकता है। आप सबसे पहले एक पावर-स्टीयरिंग पंप के समान एक कराह देख सकते हैं, जिसमें तरल पदार्थ कम होता है। असेंबली के भीतर स्टेटर क्लच की एक श्रृंखला के साथ एक ओवररन मैकेनिज्म का उपयोग करता है, जो खराब होने पर तेज आवाज का कारण बन सकता है
आप कैसे बता सकते हैं कि टॉर्क कन्वर्टर खराब है?
टॉर्क कन्वर्टर के 6 लक्षण फिसलने की समस्या। ज़्यादा गरम करना। कंपकंपी। दूषित संचरण द्रव। उच्च स्टाल गति/गियर सगाई आरपीएम। अजीब/असामान्य आवाजें। खराब टॉर्क कन्वर्टर नीडल बियरिंग्स। क्षतिग्रस्त टॉर्क कन्वर्टर सील
आपको कैसे पता चलेगा कि टॉर्क कन्वर्टर कब खराब हो रहा है?
खराब टॉर्क कन्वर्टर के लक्षणों में ओवरहीटिंग, फिसलना, कंपकंपी, गंदा तरल पदार्थ, उच्च स्टाल गति या अजीब शोर शामिल हैं। ज्यादातर मौकों पर, टॉर्क कन्वर्टर समस्या का कारण नहीं होगा, इसलिए किसी भी निष्कर्ष पर तब तक न पहुंचें जब तक कि आप पहले अपने ट्रांसमिशन की जांच नहीं करवा लेते।