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वीडियो: जब मैं मुड़ता हूँ तो मेरा स्टीयरिंग व्हील सख्त क्यों होता है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
कुछ पल होते हैं जब स्टीयरिंग व्हील हो जाता है कठोर और मुश्किल मोड़ . अनियमित सर्विसिंग, तरल तेल की कमी से लेकर कम टायर प्रेशर या खराब होने तक पहिया संरेखण, इनमें से कोई भी कारण हो सकता है। सामान्य परिस्थितियों में जब कार अच्छी स्थिति में होती है, स्टीयरिंग व्हील हमेशा लचीला होता है जब मोड़.
नतीजतन, आप एक स्टीयरिंग व्हील को कैसे ठीक करते हैं जिसे मोड़ना मुश्किल है?
स्टीयरिंग व्हील को मोड़ने में मुश्किल से निपटने के लिए यहां कुछ उपाय दिए गए हैं:
- अपनी कार के टायरों के वायुदाब की जाँच करें।
- पावर स्टीयरिंग की स्थिति और द्रव स्तर की जाँच करें।
- पावर स्टीयरिंग यूनिट पर चरखी की जाँच करें।
- पावर स्टीयरिंग यूनिट की जाँच करें।
- सामने के छोरों की जाँच करें।
इसी तरह, एक कठोर स्टीयरिंग व्हील को ठीक करने में कितना खर्च होता है? NS औसत लागत एक शक्ति के लिए स्टीयरिंग पंप प्रतिस्थापन है $ 503 और $ 729 के बीच। परिश्रम लागत हैं $ 167 और $ 212 के बीच अनुमानित जबकि भागों हैं $ 336 और $ 517 के बीच की कीमत। आकलन करता है कर और शुल्क शामिल नहीं है।
कोई यह भी पूछ सकता है कि मेरा स्टीयरिंग व्हील अचानक क्यों मुड़ना मुश्किल है?
शक्ति का निम्न स्तर स्टीयरिंग द्रव a. का नंबर एक कारण है स्टीयरिंग व्हील हो रहा मुड़ना मुश्किल . बिजली भरते समय स्टीयरिंग द्रव के साथ जलाशय अस्थायी रूप से समस्या को ठीक कर देगा, गायब होने की शक्ति का मूल कारण स्टीयरिंग तरल पदार्थ खोजने की आवश्यकता होगी।
क्या बहुत अधिक पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ को मोड़ना कठिन बना देगा?
#5 - पुराना मोटा पावर स्टीयरिंग द्रव अगर आप अपना नहीं बदलते पावर स्टीयरिंग द्रव आपकी कार निर्माता की सिफारिश के अनुसार, तो यह मर्जी अंततः बन गया बहुत सिस्टम को लुब्रिकेट करने के लिए मोटा। इस मर्जी अपने कारण स्टीयरिंग तंग होना और मुड़ना अधिक कठिन कम गति पर।
सिफारिश की:
मेरा स्टीयरिंग व्हील क्यों कर्कश है?
एक सामान्य कारण कम पावर-स्टीयरिंग द्रव है, जो प्रभावित करता है कि आपका स्टीयरिंग व्हील कैसा महसूस करता है और कैसा लगता है। एक निलंबन या स्टीयरिंग घटक जो स्नेहन खो चुका है, स्टीयरिंग व्हील को घुमाने पर भी चीख़ या चीख़ पैदा कर सकता है
मेरा स्टीयरिंग व्हील तेज गति से क्यों हिलता है?
कार के हिलने का सबसे आम कारण टायरों से संबंधित है। अगर टायर संतुलन से बाहर हैं तो स्टीयरिंग व्हील हिल सकता है। यह झटकों की शुरुआत लगभग 50-55 मील प्रति घंटे (मील प्रति घंटे) से होती है। यह 60 मील प्रति घंटे के आसपास खराब हो जाता है लेकिन उच्च गति पर बेहतर होने लगता है
मेरा स्टीयरिंग व्हील आगे-पीछे क्यों मर रहा है?
1) असंतुलित टायर यह स्टीयरिंग व्हील की अस्थिरता का सबसे आम कारण है और पहला कारण जिसे आपको चेक आउट करने पर विचार करना चाहिए। यदि आपके पास कम वायु दाब वाला टायर है या टायर के टायर खराब हो गए हैं, तो इससे आपके टायर सड़क को छूते समय एक-दूसरे के साथ असंतुलित हो जाएंगे।
स्टीयरिंग व्हील कवर के लिए आप स्टीयरिंग व्हील को कैसे मापते हैं?
स्टीयरिंग व्हील कवर के लिए आकार कैसे चुनें अपने स्टीयरिंग व्हील के कुल बाहरी व्यास को प्राप्त करने के लिए टेप माप का उपयोग करें। यह स्टीयरिंग व्हील के एक तरफ से दूसरी तरफ का क्षेत्र है। अपने स्टीयरिंग व्हील की ग्रिप परिधि को इंच में मापें। इस माप को प्राप्त करने के लिए अपने स्टीयरिंग व्हील के सबसे मोटे हिस्से के चारों ओर अपना टेप माप लपेटें
जब मुझे रोका जाता है तो मेरा स्टीयरिंग व्हील क्यों हिलता है?
यदि आपके ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील कांप रहा है या रुकने पर हिल रहा है, तो आपके ब्रेक सिस्टम में कुछ गड़बड़ होने की संभावना है। खराब हो चुके ब्रेक पैड से लेकर ड्राई गाइड पिन और विकृत रोटर तक, कई तरह के आम अपराधी हैं