वीडियो: क्या सिलेंडर हेड कवर वाल्व कवर के समान है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
के अंतर। गास्केट एक ऐसी चीज है जो आमतौर पर पैदा कर सकती है यन्त्र समस्याएं हैं लेकिन उनके महत्व की व्याख्या करना कठिन है। NS सिर गैसकेट के बीच स्थित है यन्त्र ब्लॉक और सिर . NS वाल्व गैसकेट के ऊपर स्थित है सिर तेल को बाहर निकलने के लिए वाल्व कवर.
इसी तरह, लोग पूछते हैं, सिलेंडर हेड कवर क्या है?
सिलेंडर हैड कवर बंद करने के लिए काम करते हैं सिलेंडर हैड इंजन के बाहर से जगह। आंतरिक दहन इंजन के संचालन के परिणामस्वरूप, दहन प्रक्रिया से उड़ने वाली गैसें और इंजन के स्नेहक प्रणाली से तेल की बूंदें अंदर मौजूद होती हैं सिलेंडर हैड.
कोई यह भी पूछ सकता है कि वॉल्व कवर के फटने का क्या कारण हो सकता है? NS वाल्व कवर गैस्केट रबर या कॉर्क की एक पतली पट्टी होती है जो के बीच एक तंग सील बनाती है वाल्व कवर और सिलेंडर सिर। क्योंकि गैसकेट नाजुक होता है और समय के साथ गंदगी, मलबे और गर्मी के लगातार संपर्क में आने से क्षतिग्रस्त होने का खतरा होता है कारण बनेगा यह भंगुर हो जाता है और दरार , रिसाव को रोकने की अपनी क्षमता खोना।
नतीजतन, इंजन वाल्व कवर क्या है?
ए वाल्व कवर गैसकेट सील वाल्व कवर के शीर्ष भाग के लिए यन्त्र सिलेंडर हैड। गैस्केट मोटर तेल को बाहर निकलने से रोकता है क्योंकि यह कैमशाफ्ट, रॉकर और वाल्व के चारों ओर घूमता है।
सिलेंडर हेड के अंदर क्या है?
ए सिलेंडर हैड आमतौर पर इंजन ब्लॉक के शीर्ष पर स्थित होता है। यह सेवन और निकास वाल्व, स्प्रिंग्स और भारोत्तोलकों और दहन कक्ष जैसे घटकों के लिए एक आवास के रूप में कार्य करता है। NS सिलेंडर हैड शीतलक को इंजन ब्लॉक में भी भेजता है, जिससे इंजन के घटकों को ठंडा किया जाता है।
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फटे हुए सिलेंडर हेड की मरम्मत में हमेशा एक निश्चित मात्रा में जोखिम शामिल होता है, लेकिन जब ठीक से किया जाता है तो आमतौर पर फटे हुए सिर को नई या प्रयुक्त कास्टिंग के साथ बदलने की तुलना में बहुत कम खर्चीला होता है। कच्चा लोहा के साथ-साथ एल्यूमीनियम के सिर में सबसे छोटी दरारें पिनिंग द्वारा मरम्मत की जा सकती हैं