क्या ब्रेक पैड और रोटार को एक ही समय में बदलना चाहिए?
क्या ब्रेक पैड और रोटार को एक ही समय में बदलना चाहिए?

वीडियो: क्या ब्रेक पैड और रोटार को एक ही समय में बदलना चाहिए?

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वीडियो: गाड़ी का Brake Pad कितने Thickness पे Change करे? | Brake Pad Thickness: What Is The Minimum Depth? 2024, मई
Anonim

यह जरूरी नहीं है कि आप बदलने के आपका ब्रेक रोटार पर उसी समय आप बदलने के आपका ब्रेक पैड , लेकिन इसकी अत्यधिक अनुशंसा किए जाने के कई कारण हैं। मुख्य समस्या यह है कि आपका रोटार सबसे अधिक संभावना है कि घुमावदार हैं, और ताजा डाल रहे हैं पैड ग्रोव्ड पर रोटार पहनने जा रहा है पैड और तेज।

इसे ध्यान में रखते हुए, रोटार को ब्रेक पैड से बदलने की आवश्यकता क्यों है?

कारण # 1: ब्रेक रोटार पहले से कहीं ज्यादा पतला होना शुरू करें। कब रोटार मोटे थे, वे पहनने से ले सकते थे ब्रेक पैड , मशीनीकृत हो और अभी भी गर्मी को खत्म करने के लिए पर्याप्त धातु शेष हो। आज, नया रोटार अक्सर के एक सेट के लिए बने रहने का इरादा है ब्रेक पैड.

इसके अलावा, क्या सिर्फ ब्रेक पैड को बदलना ठीक है? ए: जब तक रोटार अनिवार्य त्याग मोटाई से परे नहीं पहने जाते हैं, हम पसंद करते हैं बदलने के NS पैड केवल। यह न केवल स्पष्ट रूप से पैसे बचाता है, बल्कि समय भी बचाता है। नया पैड सर्वश्रेष्ठ से पहले नए रोटार में जला दिया जाना चाहिए ब्रेक लगाना प्रदर्शन हासिल किया जाता है।

तदनुसार, क्या आप पुराने ब्रेक पैड के साथ नए रोटार लगा सकते हैं?

एक जोड़ी खरीदें और सुरक्षित रूप से रुकें। मेरा अनुमान नहीं है, आम तौर पर रोटार कर सकते हैं फिर से उभरना, चिकना बनाना, उर्फ खांचे को हटाना, जब नए ब्रेक पैड स्थापित हैं। अगर आप स्थापित नए रोटार , NS पुराने पैड होंगे से खांचे हैं पुराने रोटार . इसके अलावा कर सकते हैं कैसे पर निर्भर आप अपना उपयोग करें ब्रेक.

ब्रेक जॉब की लागत कितनी होनी चाहिए?

NS औसत ब्रेक पैड बदलना लागत $150 प्रति एक्सल है, और $100 प्रति एक्सल से लेकर $300 प्रति एक्सल तक हो सकता है। हार्डवेयर के कुछ अन्य टुकड़े हैं जो इसमें पाए जाते हैं ब्रेक सिस्टम जिसे कैलिपर्स और रोटर्स सहित सेवित करने की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन सबसे आम सेवा को प्रतिस्थापित करना होगा ब्रेक पैड।

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