इनबोर्ड मोटर के गर्म होने का क्या कारण है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

फटा हुआ या क्षतिग्रस्त पानी पंप / प्ररित करनेवाला, भरा हुआ मार्ग, फटा / किंकड होज़, अन्य चीजों के साथ आसानी से एक बना सकता है ज़रूरत से ज़्यादा गरम स्थिति, जो सबसे घातक स्थितियों में से एक है मोटर सामना कर सकते हैं। आमतौर पर दो प्रकार के कूलिंग सिस्टम पाए जाते हैं भीतर / जहाज़ के बाहर नाव मोटर

तदनुसार, मेरा Mercruiser अधिक गरम क्यों हो रहा है?

आपका इंजन कर सकते हैं ज़रूरत से ज़्यादा गरम विभिन्न कारणों से। यह एक अस्थायी समस्या हो सकती है जैसे कि आपकी निचली इकाई के चारों ओर लिपटा हुआ खरपतवार या मलबा। यह अधिक गंभीर कारण से भी हो सकता है जैसे खराब पानी पंप या बंद निकास कास्टिंग। overheating एक समस्या है जिसे उन्मूलन की प्रक्रिया के माध्यम से निदान किया जा सकता है।

इसी तरह, आप कैसे बताते हैं कि आउटबोर्ड मोटर अधिक गरम हो रही है? अगर इसमें एक गप्पी है, और पानी निकल रहा है, यह गर्म नहीं हो रहा है। अगर आप अपनी उंगली को टेल्टेल पानी के नीचे चिपका दें, यह गर्म होना चाहिए, लेकिन गर्म नहीं। अगर NS मोटर एक थर्मोस्टेट है, यह शायद थोड़ा गर्म चलेगा।

इनबोर्ड मोटर खुद को कैसे ठंडा करती है?

कुछ भीतर -आउटबोर्ड समुद्री इंजन में एक बंद लूप होता है ठंडा प्रणाली जिसमें एक रेडिएटर होता है, जो के उद्देश्य के लिए एंटी-फ्रीज (शीतलक) का उपयोग करता है ठंडा NS यन्त्र मार्ग और गीला निकास कई गुना। जब रेडिएटर कोर जंग और अवशिष्ट तेल और कीचड़ से भर जाते हैं तो ओवरहीटिंग की समस्या प्रकट होती है।

क्या टाइमिंग के कारण इंजन गर्म होगा?

अगर प्रज्वलन समय है गलत ही नहीं, मर्जी NS इंजन रन बहुत गरम लेकिन उसके पास वह शक्ति नहीं होगी जो उसे होनी चाहिए। गलत हवा/ईंधन मिश्रण कर सकते हैं भी वजह एक overheating संकट; एक दुबला हवा/ईंधन मिश्रण कारण बनेगा एक यन्त्र अधिक बनाने के लिए तपिश एक समृद्ध वायु/ईंधन मिश्रण की तुलना में।