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वीडियो: कौन से वाहन टाइप एफ ट्रांसमिशन फ्लूइड का उपयोग करते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
पायाब एफ टाइप करें -एक पुरातन एटीएफ पहली बार 1967 में पेश किया गया और 1977 से पहले फोर्ड के सभी उत्पादों में और कुछ में 1980 तक इस्तेमाल किया गया; विभिन्न आयात में भी उपयोग किया जाता है वाहनों मरकरी कैपरी, जगुआर, माज़दा, साब, टोयोटा और वोल्वो सहित इस अवधि की। एफ टाइप करें किसी अन्य के साथ संगत नहीं है एटीएफ.
यह भी पूछा गया कि टाइप एफ ट्रांसमिशन फ्लुइड का उपयोग किस लिए किया जाता है?
वाल्वोलिन™ एफ टाइप करें एक उच्च गुणवत्ता वाला स्वचालित है संचार - द्रव विशेष रूप से आपके स्वचालित के जीवन को बचाने और लम्बा करने के लिए इंजीनियर हस्तांतरण वाहन। अतिरिक्त उत्पाद लाभों में शामिल हैं: विस्तारित के लिए क्लच स्लिपेज के खिलाफ उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है हस्तांतरण जिंदगी।
इसके अलावा, सबसे अच्छा प्रकार एफ संचरण द्रव क्या है? सुपर टेक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड टाइप एफ एक प्रीमियम क्वालिटी का ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड है जो आपके वाहन में उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करने के लिए तैयार किया गया है। यह सबसे अच्छा है जब में उपयोग किया जाता है पायाब मोटर कंपनी स्वचालित प्रसारण 1977 से पहले और कुछ मॉडल 1977 से 1980 तक बनाए गए थे।
कोई यह भी पूछ सकता है कि मैं किस प्रकार के संचरण द्रव का उपयोग करता हूं?
यहां सबसे आम प्रकार के एटीएफ के लिए एक गाइड है और उन्हें क्या अलग करता है।
- Dexron VI (GM) / Mercon V (फोर्ड) / ATF+4 (क्रिसलर)
- मल्टी-व्हीकल सिंथेटिक ट्रांसमिशन फ्लूइड।
- लगातार चर संचरण (CVT) द्रव।
- टाइप एफ (फोर्ड)
क्या आप चेवी में टाइप एफ संचरण द्रव का उपयोग कर सकते हैं?
बस की स्थापना प्रकार " एफ " द्रव होगा एक मजबूत पारी है। आप ऐसा कर सकते हैं नहीं उपयोग यह किसी भी जीएम ओवरड्राइव में है प्रसारण.
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क्या मुझे 150k मील के बाद ट्रांसमिशन फ्लूइड बदलना चाहिए?
कई स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए निर्माता का रखरखाव शेड्यूल 100,000 मील तक या कुछ फोर्ड ट्रांसमिशन के साथ, यहां तक कि 150,000 मील तक ताजा तरल पदार्थ की मांग नहीं करता है। बहुत सारे यांत्रिकी कहते हैं कि यह बहुत लंबा है और इसे कम से कम हर 50,000 मील . पर किया जाना चाहिए
आप ट्रिम और टिल्ट फ्लूइड कैसे भरते हैं?
यह सुनिश्चित करेगा कि जब आप सिस्टम में तरल पदार्थ डालते हैं तो द्रव एक समान स्तर पर होगा। फिर आप ट्रिम जलाशय के शीर्ष के पास हाइड्रोलिक द्रव भरने वाले पेंच को हटा दें और तरल पदार्थ को तब तक जोड़ें जब तक कि यह अतिप्रवाह न होने लगे। फिर मोटर को ऊपर और नीचे ट्रिम करें, थोड़ा और तरल पदार्थ जोड़ने का प्रयास करें और इसे फिर से ऊपर और नीचे ट्रिम करें