आप हीई स्पार्क टेस्टर का उपयोग कैसे करते हैं?
आप हीई स्पार्क टेस्टर का उपयोग कैसे करते हैं?

वीडियो: आप हीई स्पार्क टेस्टर का उपयोग कैसे करते हैं?

वीडियो: आप हीई स्पार्क टेस्टर का उपयोग कैसे करते हैं?
वीडियो: स्पार्क टेस्टर का उपयोग कैसे करें 2024, मई
Anonim

जब आप कनेक्ट करते हैं स्पार्क परीक्षक तक स्पार्क प्लग केबल या इग्निशन कॉइल बूट (कॉइल-ऑन-प्लग सिस्टम के लिए) और इंजन को क्रैंक करें, HEI स्पार्क परीक्षक (ओटीसी 6589 इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन स्पार्क परीक्षक ) को मजबूर करता है इग्निशन कुंडल अपने अधिकतम उत्पादन का उत्पादन करने के लिए ताकि स्पार्क बहुत बड़े वायु अंतर को पार कर सकता है।

इसके अलावा, आपको कैसे पता चलेगा कि आपकी चिंगारी कमजोर है?

इंजन होगा कमज़ोर , बिना जला हुआ ईंधन खराब कर देगा स्पार्क प्लग, और निकास पॉप होगा। अगर मिश्रण अत्यधिक दुबला है, इंजन में आग लग जाएगी क्योंकि सेवन हवा में ईंधन के अणु बहुत दूर हैं।

इसके बाद, सवाल यह है कि आप वितरक पर एक चिंगारी की जांच कैसे करते हैं? प्लग वायर को बंद करें वितरक परीक्षण प्रत्येक। एक पेचकश का उपयोग किया जा सकता है जाँच चाप जब प्रज्वलन चालू होता है। स्क्रूड्राइवर के धातु वाले हिस्से को प्लग वायर की धातु के खिलाफ रखें। धातु के पेचकश को इलेक्ट्रोड के पास रखें वितरक.

कमजोर चिंगारी का क्या कारण है?

इग्निशन कॉइल वह है जो उत्पन्न करता है स्पार्क , तो अगर यह सही समय पर मौजूद है लेकिन कमज़ोर , कुंडल आमतौर पर दोष देने के लिए है। यह एक वोल्टेज एम्पलीफायर है। यदि इसके अंदर कॉइल का केवल एक हिस्सा छोटा हो जाता है, तो यह आंशिक रूप से वोल्टेज को बढ़ा देगा ताकि स्पार्क होगा कमज़ोर.

स्पार्क प्लग स्पार्क किस रंग का होना चाहिए?

रंग में चिंगारी की ताकत का पता चलता है। एक लाल or पीला चिंगारी कमजोर है और शायद सिलेंडर में चिंगारी नहीं निकलेगी। ए नीला या सफेद चिंगारी मजबूत होती है और इसमें सिलेंडर के भीतर दबाव में भी स्पार्क प्लग गैप से लड़ने के लिए पर्याप्त वोल्टेज होता है।

सिफारिश की: