आप लीक डाउन टेस्टर का उपयोग कैसे करते हैं?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

चरण १: स्पार्क प्लग निकालें और इंजन को घुमाएँ रखना टीडीसी में सिलेंडर की जांच की जाएगी। टिप: स्पार्क प्लग होल में एक लंबा स्क्रूड्राइवर या एक्सटेंशन डालें और क्रैंकशाफ्ट पर सॉकेट के साथ इंजन को हाथ से घुमाएं। जब स्क्रूड्राइवर बढ़ना या गिरना बंद कर देता है, तो आप टीडीसी पर होते हैं।

यहाँ, एक लीक डाउन टेस्टर कैसे काम करता है?

एक इंजन रिसाव परीक्षण रिवर्स में एक संपीड़न परीक्षण है। इंजन की दबाव बनाने की क्षमता को मापने के बजाय, संपीड़ित हवा को स्पार्क प्लग होल के माध्यम से सिलेंडर में पेश किया जाता है। नुकसान प्रतिशत सिलेंडर की स्थिति और इंजन की समग्र स्थिति को इंगित करेगा।

क्या आप लीक डाउन टेस्टर को कम्प्रेशन टेस्टर के रूप में इस्तेमाल कर सकते हैं? अगर आप अभी पढ़ना बंद कर दिया है, एक नौसिखिया चुन सकता है a संपीड़न परीक्षक . आप ऐसा कर सकते हैं 'टी एक रिसाव का प्रयोग करें - नीचे परीक्षक बिना एयर कंप्रेसर या नाइट्रोजन टैंक के। प्रति एक रिसाव का प्रयोग करें - नीचे परीक्षक , आप ऊपर दिए गए स्पार्क प्लग को हटा दें और इंजन को तब तक घुमाएं जब तक कि पिस्टन सिलेंडर के लिए शीर्ष मृत केंद्र पर न हो आप हैं परिक्षण.

इस तरह, लीक डाउन टेस्ट पर क्या स्वीकार्य है?

रिसाव - नीचे आमतौर पर 20% तक की रीडिंग होती है स्वीकार्य . 20% से अधिक रिसाव आमतौर पर संकेत देते हैं कि आंतरिक मरम्मत की आवश्यकता है। शीर्ष प्रदर्शन के लिए रेसिंग इंजन 1-10% की सीमा में होंगे, हालांकि यह संख्या भिन्न हो सकती है। आदर्श रूप से, एक नए इंजन पर बेसलाइन नंबर लिया जाना चाहिए और रिकॉर्ड किया जाना चाहिए।

क्या लीक डाउन टेस्ट खराब हेड गैसकेट दिखाएगा?

वे कर सकते हैं एक संपीड़न द्वारा भी पता लगाया जा सकता है परीक्षण , कौन मर्जी प्रत्येक सिलेंडर में संपीड़न की मात्रा की जाँच करें - एक असफल सिलेंडर मर्जी हवा के रूप में बहुत कम हो मर्जी भाग जाना। प्रति परीक्षण ए सिर गैसकेट उड़ा सिलेंडर और दूसरे पोर्ट के बीच, a. करें लीक डाउन टेस्ट.