वीडियो: कार्बोरेटर फ्लोट सुई कैसे काम करती है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
NS पानी पर तैरना तथा सुई
फ़्लोट्स एक रॉड पर पिवट करते हैं और, स्पर्श के माध्यम से, खोलते या बंद करते हैं सूई छिद्र , जिससे ईंधन कक्ष में प्रवेश करता है या प्रवेश नहीं करता है। जब ईंधन को मुख्य जेट में खींचा जाता है, तो कक्ष में ईंधन का स्तर गिर जाता है, इस प्रकार पानी पर तैरना भी गिरता है। यह खोलता है सूई छिद्र अधिक ईंधन को कक्ष में प्रवेश करने की अनुमति देता है।
फिर, फ्लोट सुई कैसे काम करती है?
NS पानी पर तैरना वाल्व खुला है जब कटोरे में अपर्याप्त ईंधन है पानी पर तैरना और बंद करें फ्लोट सुई वाल्व। यह ईंधन को में प्रवाहित करने की अनुमति देता है पानी पर तैरना ईंधन लाइन से कटोरा। जब ईंधन का स्तर आवश्यक स्तर तक पहुंच गया हो पानी पर तैरना ईंधन द्वारा उठाया जाएगा और बंद कर दिया जाएगा सुई अपनी सीट के खिलाफ।
यह भी जानिए, कार्बोरेटर में सुई कहाँ जाती है? NS सुई जेट-या नोजल जैसा कि इसे कभी-कभी कहा जाता है- है मुख्य जेट और के बीच में स्थित है कारबोरेटर वेंटुरी ईंधन मुख्य जेट के माध्यम से और में आता है सुई जेट तो मुख्य जेट करता है पर असर सुई , खासकर जब थ्रॉटल ओपनिंग बढ़ जाती है।
यह भी जानिए, कार्बोरेटर में सुई और सीट कैसे काम करती है?
अधिकांश मोटरसाइकिल कार्ब्स गुरुत्वाकर्षण से प्रभावित होते हैं (टैंक हमेशा के ऊपर माउंट होता है) कार्ब , जब तक कि मदद के लिए कोई ईंधन पंप न हो), तो फ्लोट, सुई, और सीट का काम एक साथ में ईंधन स्वीकार करने के लिए कार्ब आवश्यकतानुसार बिना प्याले को भरे। छेद का आकार वायु/ईंधन मिश्रण में ईंधन की मात्रा को प्रभावित करता है।
क्या होता है जब फ्लोट कार्ब में चिपक जाता है?
गलत के लक्षण पानी पर तैरना ऊँचाई यदि से ईंधन रिस रहा है कार्ब , यह संभावित रूप से एक गंभीर समस्या पैदा कर सकता है - आग। यदि ईंधन की ऊंचाई बहुत अधिक है लेकिन बाइक चल रही है, तो इंजन में एक समृद्ध चलने की स्थिति प्रदर्शित करने की प्रवृत्ति होगी, जिससे थ्रॉटल प्रतिक्रिया धीमी हो जाएगी और इंजन नोट मफल हो जाएगा।
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कार्बोरेटर में सुई क्या करती है?
जेट सुई एक लंबी पतला रॉड है जो नियंत्रित करती है कि कार्बोरेटर वेंटुरी में कितना ईंधन खींचा जा सकता है। टेपर जितना पतला होगा, मिश्रण उतना ही समृद्ध होगा। टेपर जितना मोटा होगा, मिश्रण उतना ही पतला होगा क्योंकि मोटा टेपर वेंचुरी में उतना ईंधन नहीं भरेगा जितना कि एक दुबला वाला
कार्बोरेटर में सुई और सीट क्या करती है?
कार्बोरेटर को ईंधन वितरण का अंतिम तंत्र फ्लोट वाल्व है। फ्लोट वाल्व में तीन मुख्य घटक होते हैं: एक छिद्र (सीट), एक सुई और एक फ्लोट। सुई छिद्र के अंदर जाती है। जब सुई को पूरी तरह से मजबूर किया जाता है तो उसमें छिद्र बंद हो जाता है और ईंधन को फ्लोट बाउल में बहने से रोकता है
वालब्रो कार्बोरेटर पर आप सुई वाल्व को कैसे समायोजित करते हैं?
चलो एक वाल्ब्रो ट्यून करें! पीक आरपीएम के लिए टॉप-एंड सुई को समायोजित करें। इसे लगभग एक मिनट के लिए खुला छोड़ दें, यह देखने के लिए कि क्या इसमें कोई परिवर्तन होता है। पूर्ण निष्क्रियता तब तक थ्रॉटल करना शुरू कर देती है जब तक कि इंजन खराब या संकोच न करने लगे। दलदल या झिझक को खत्म करने के लिए बस निचली सुई को खोलें
कार्बोरेटर में सुई कहाँ जाती है?
सुई जेट-या नोजल जिसे कभी-कभी कहा जाता है-मुख्य जेट और कार्बोरेटर वेंटुरी के बीच स्थित होता है। ईंधन मुख्य जेट के माध्यम से और सुई जेट में आता है। तो मुख्य जेट सुई को प्रभावित करता है, खासकर जब थ्रॉटल खोलना बढ़ता है
आप त्वरित ईंधन कार्बोरेटर पर फ्लोट स्तर कैसे सेट करते हैं?
ईंधन के स्तर को समायोजित करने के लिए, पहले इंजन को बंद करें, लॉकिंग स्क्रू को ढीला करें और बड़े नट को समायोजित करें जो कटोरे के शीर्ष पर फ्लोट को ऊपर और नीचे करता है।