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वीडियो: वाल्व कवर क्या करता है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
क्या है ए वाल्व कवर गैसकेट? ए वाल्व कवर गैसकेट सील वाल्व कवर इंजन सिलेंडर हेड के शीर्ष भाग तक। गैस्केट मोटर तेल को बाहर निकलने से रोकता है क्योंकि यह कैमशाफ्ट, रॉकर और वाल्व के चारों ओर घूमता है।
इस संबंध में, क्या आप खराब वॉल्व कवर गैस्केट वाली कार चला सकते हैं?
हाँ, जब तक तेल की मात्रा लीक छोटा है, और गर्म इंजन भागों जैसे निकास कई गुना पर कोई रिसाव नहीं है, यह सुरक्षित है चलाना आपका कार जब तक आप इसे ठीक करने का अवसर है।
इसके बाद, सवाल यह है कि यदि आप वाल्व कवर गैस्केट को नहीं बदलते हैं तो क्या होगा? कब ऐसा होता है, गैसकेट कैन अपनी अखंडता और रिसाव को खो देते हैं, संभावित रूप से कॉस्मेटिक मुद्दों जैसे तेल का रिसाव, या सुगमता की समस्याएं और इंजन के प्रदर्शन में कमी आती है। अगर नहीं जगह ले ली एक एएसई प्रमाणित मैकेनिक द्वारा समय पर, एक बुरा वाल्व कवर गैसकेट कर सकते हैं पूर्ण इंजन विफलता के लिए नेतृत्व।
तदनुसार, खराब वाल्व कवर गैस्केट के लक्षण क्या हैं?
खराब या विफल वाल्व कवर गैस्केट के लक्षण
- जलते हुए तेल की गंध। जब एक वाल्व कवर गैस्केट पिन किया जाता है, खराब हो जाता है या फट जाता है, तो वाल्व कवर के नीचे से संपीड़ित तेल बचने का एक रास्ता खोज लेगा।
- वाल्व कवर गंदा है और तेल लीक कर रहा है।
- इंजन में तेल कम है।
- इंजन खराब चल रहा है और मिसफायर हो रहा है।
वाल्व कवर गैस्केट को बदलने में कितना खर्च होता है?
NS औसत लागत एक के लिए वाल्व कवर गैसकेट प्रतिस्थापन $248 और $321 के बीच है। परिश्रम लागत $ 193 और $ 245 के बीच अनुमानित हैं जबकि भागों की कीमत $ 55 और $ 76 के बीच है। आकलन करता है कर और शुल्क शामिल नहीं है।
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वीडियो इसी तरह, मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा वाल्व कवर गैस्केट खराब है? खराब या विफल वाल्व कवर गैस्केट के लक्षण जलते हुए तेल की गंध। जब एक वाल्व कवर गैस्केट पिन किया जाता है, खराब हो जाता है या फट जाता है, तो वाल्व कवर के नीचे से संपीड़ित तेल बचने का एक रास्ता खोज लेगा। वाल्व कवर गंदा है और तेल लीक कर रहा है। इंजन में तेल कम है। इंजन खराब चल रहा है और मिसफायर हो रहा है। इसके अतिरिक्त, क्या एक वाल्व गैसकेट रिसाव तेल को कवर कर सकता है?
क्या आप वाल्व कवर गैसकेट का पुन: उपयोग कर सकते हैं?
नए रबरवाल्व कवर गास्केट के पुन: उपयोग में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। चूंकि केवल कुछ सप्ताह पुराने हैं और आपने सीलेंट का उपयोग नहीं किया है, इसलिए आपको उनका पुन: उपयोग करने में सक्षम होना चाहिए
क्या आप वाल्व कवर गास्केट पर RTV का उपयोग करते हैं?
यदि आप वाल्व कवर गास्केट कर रहे हैं, तो आरटीवी का बिल्कुल भी उपयोग न करें। मैं दोनों रेस कारों पर रबर वाल्व कवर गास्केट चलाता हूं। कोई आरटीवी इस्तेमाल नहीं किया, कोई लीक नहीं। संभोग सतहों को साफ करें और गैसकेट को साफ और सूखा रखें, गैसकेट स्थापित करें और कवर करें, विनिर्देशों को कस लें
क्या सिलेंडर हेड कवर वाल्व कवर के समान है?
के अंतर। गास्केट एक ऐसी चीज है जो आमतौर पर इंजन की समस्याओं का कारण बन सकती है लेकिन उनके महत्व को समझाना कठिन है। हेड गैसकेट इंजन ब्लॉक और हेड के बीच स्थित होता है। वाल्व कवर से तेल रिसने के लिए वाल्व गैसकेट सिर के ऊपर स्थित होता है
क्या आप वाल्व कवर को अधिक कस सकते हैं?
सब कुछ अलग करने से पहले, पहले वाल्व कवर बोल्ट को धीरे से नीचे करने की कोशिश करें या टॉर्क रिंच का उपयोग करें। अधिक कसने वाले बोल्ट खराब गास्केट को लीक होने से नहीं रोकेंगे। एल्यूमीनियम वाल्व कवर दरार कर सकते हैं। स्टील वाल्व कवर ताना कर सकते हैं