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वीडियो: आप बम्प स्टीयर को कैसे ठीक करते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-18 08:27
बम्प स्टीयर मापन के लिए अपना वाहन कैसे तैयार करें
- वाहन को सवारी की ऊंचाई पर सेट करें।
- उचित आकार के टायरों और वायुदाबों का प्रयोग करें।
- ढलाईकार सेट होना चाहिए।
- कैंबर सेट किया जाना चाहिए।
- टो-इन सेट होना चाहिए।
- टाई रॉड की लंबाई निर्धारित की जानी चाहिए।
- स्टीयरिंग केंद्रित होना चाहिए (टाई रॉड सिरों को आंतरिक धुरी बिंदुओं पर केंद्रित किया जाता है जो निचले गेंद के जोड़ों पर केंद्रित होता है)।
यहाँ, बम्प स्टीयर कैसा लगता है?
गंभीर बंपस्टीयर कैन होना के रूप में महसूस किया आप यात्रा करते हैं ए सीधी रेखा और एक पहिया हिट ए अवयस्क टक्कर , और यह स्टीयरिंग पहिया झटके वह दिशा। अवयस्क बम्पस्टीयर रुझान अनुभूत अक्सर जब आपके पास कार भरी हुई होती है ए मोड़, और सड़क के उखड़ने के कारण सामने का सिरा इधर-उधर खिसक जाता है।
इसी तरह, क्या बम्प स्टीयर सामान्य है? टक्कर स्टीयर निलंबन से जाते ही सामने के पहियों का अंगूठा या पैर का अंगूठा है साधारण पूर्ण के माध्यम से ऊंचाई की सवारी करें टक्कर (निलंबन प्रणाली ऊपर जाती है) पूर्ण डूप तक (निलंबन प्रणाली नीचे जाती है)। माप आमतौर पर सवारी की ऊंचाई से 3 "ऊपर और 3" नीचे तक सीमित होता है।
इस तरह, क्या संरेखण बम्प स्टीयर को ठीक करता है?
वाहन कम करना कर सकते हैं इन मुद्दों को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करें, लेकिन टक्कर स्टीयर किट मर्जी अनुचित कोणों को ठीक करें और आगे कम करें टक्कर स्टीयर . बस एक नया मिल रहा है संरेखण संबोधित किए बिना टक्कर स्टीयर इष्टतम प्रदर्शन की अनुमति नहीं देगा। टक्कर स्टीयर टाई-रॉड अंत को स्थानांतरित करने के लिए किट केवल कुछ स्पेसर से अधिक हैं।
बम्प स्टीयर किट क्या करती है?
अनिवार्य रूप से, ए टक्कर स्टीयर किट एक संशोधित टाई रॉड एंड शामिल है जो रैक और पिनियन को ऊपर की ओर स्थानांतरित करके ज्यामितीय अंतर के मुआवजे की अनुमति देता है। पैर की अंगुली: पैर की अंगुली या पैर की अंगुली एक दूसरे के सापेक्ष सामने के पहियों के संरेखण का वर्णन करती है, वैसे ही आप अपने पैरों का वर्णन करेंगे।
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वीडियो इसी तरह, आप बम्प स्टीयर को कैसे ठीक करते हैं? बम्प स्टीयर मापन के लिए अपना वाहन कैसे तैयार करें वाहन को सवारी की ऊंचाई पर सेट करें। उचित आकार के टायरों और वायुदाबों का प्रयोग करें। ढलाईकार सेट होना चाहिए। कैंबर सेट किया जाना चाहिए। टो-इन सेट होना चाहिए। टाई रॉड की लंबाई निर्धारित की जानी चाहिए। स्टीयरिंग को केंद्र में रखा जाना चाहिए (टाई रॉड के सिरे निचले बॉल जॉइंट्स के अंदरूनी पिवट पॉइंट्स पर केंद्रित होते हैं)। इसके अतिरिक्त, क्या बम्प स्टीयर