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वीडियो: आप बम्प स्टीयर गेज का उपयोग कैसे करते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
यूनिवर्सल बम्प स्टीयर गेज
- ए फ्रेम की स्थिति निर्धारित करें जब कार सवारी की ऊंचाई पर हो।
- सामने के स्प्रिंग्स निकालें और रखना सवारी की ऊंचाई का अनुकरण करने के लिए ब्लॉक पर कार।
- बोल्ट टक्कर स्टीयर अपने हब के लिए प्लेट।
- सेट अप करें टक्कर स्टीयर गेज फ्रेम के रूप में दिखाया गया है ताकि यह धीरे से के खिलाफ झुक जाए टक्कर स्टीयर प्लेट।
इसके अलावा, आप एक टक्कर स्टीयर कैसे ठीक करते हैं?
बम्प स्टीयर मापन के लिए अपना वाहन कैसे तैयार करें
- वाहन को सवारी की ऊंचाई पर सेट करें।
- उचित आकार के टायरों और वायुदाबों का प्रयोग करें।
- ढलाईकार सेट होना चाहिए।
- कैंबर सेट किया जाना चाहिए।
- टो-इन सेट होना चाहिए।
- टाई रॉड की लंबाई निर्धारित की जानी चाहिए।
- स्टीयरिंग को केंद्र में रखा जाना चाहिए (टाई रॉड के सिरे निचले बॉल जॉइंट्स के अंदरूनी पिवट पॉइंट्स पर केंद्रित होते हैं)।
ऊपर के अलावा, आप बम्प स्टीयर को कैसे मापते हैं? टक्कर स्टीयर सामने के पहियों का अंगूठा या पैर का अंगूठा है क्योंकि निलंबन सामान्य सवारी की ऊंचाई से पूर्ण के माध्यम से जाता है टक्कर (निलंबन प्रणाली ऊपर जाती है) पूर्ण डूप तक (निलंबन प्रणाली नीचे जाती है)। माप आमतौर पर सवारी की ऊंचाई से 3 "ऊपर और 3" नीचे तक सीमित होता है।
इसके अलावा, बम्प स्टीयर किट क्या करती है?
ए टक्कर स्टीयर किट टाई रॉड के कोण को बदलता है ताकि वे तत्काल केंद्र के साथ संरेखित हो जाएं। जैसे ही कार कम होती है, इसलिए करता है NS स्टीयरिंग रैक टाई रॉड्स करना नहीं, जिसका अर्थ है कि बाहरी टाई-रॉड कोण बदल जाता है, इसे तत्काल केंद्र से बाहर ले जाता है।
बंप स्टीयर कैसा लगता है?
गंभीर बंपस्टीयर कैन होना के रूप में महसूस किया आप यात्रा करते हैं ए सीधी रेखा और एक पहिया हिट ए अवयस्क टक्कर , और यह स्टीयरिंग पहिया झटके वह दिशा। अवयस्क बम्पस्टीयर रुझान अनुभूत अक्सर जब आपके पास कार भरी हुई होती है ए मोड़, और सड़क के उखड़ने के कारण सामने का सिरा इधर-उधर खिसक जाता है।
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आप बम्प स्टीयर को कैसे ठीक करते हैं?
अपने वाहन को बंप स्टीयर मापन के लिए कैसे तैयार करें वाहन को सवारी की ऊंचाई पर सेट करें। उचित आकार के टायरों और वायुदाबों का प्रयोग करें। ढलाईकार सेट होना चाहिए। कैंबर सेट किया जाना चाहिए। टो-इन सेट होना चाहिए। टाई रॉड की लंबाई निर्धारित की जानी चाहिए। स्टीयरिंग केंद्रित होना चाहिए (टाई रॉड सिरों को आंतरिक धुरी बिंदुओं पर केंद्रित किया जाता है जो निचले गेंद के जोड़ों पर केंद्रित होता है)
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