वीडियो: फ्यूल एयर मीटरिंग क्या है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
एक वायु – ईंधन अनुपात मीटर पर नज़र रखता है वायु – ईंधन एक आंतरिक दहन इंजन का अनुपात। यह भी कहा जाता है वायु – ईंधन अनुपात गेज, वायु – ईंधन मीटर , या वायु – ईंधन गेज। यह ऑक्सीजन सेंसर के वोल्टेज आउटपुट को पढ़ता है, जिसे कभी-कभी एएफआर सेंसर या लैम्ब्डा सेंसर भी कहा जाता है, चाहे वह एक संकीर्ण बैंड या वाइड बैंड ऑक्सीजन सेंसर से हो।
इसी तरह कोई पूछ सकता है कि खराब वायु ईंधन अनुपात क्या है?
खराब ऑक्सीजन के लक्षण/ वायु - ईंधन अनुपात सेंसर: a. के सामान्य संकेत खराब ऑक्सीजन/ वायु - ईंधन अनुपात सेंसर में रफ आइडलिंग, इंजन पिंगिंग, खराब गैस माइलेज और बढ़ा हुआ निकास उत्सर्जन शामिल हैं। एक दोषपूर्ण सेंसर के पहले लक्षणों में से एक "चेक इंजन" प्रकाश का प्रकाश है।
यह भी जानिए, कैसे काम करता है एयर फ्यूल मिक्सचर? जब वायु - ईंधन अनुपात स्टोइकोमेट्रिक से अधिक है अनुपात , NS वायु - ईंधन मिश्रण दुबला कहा जाता है। जब वायु - ईंधन अनुपात स्टोइकोमेट्रिक से कम है अनुपात , NS वायु - ईंधन मिश्रण अमीर कहा जाता है।
वायु - ईंधन अनुपात , लैम्ब्डा और इंजन प्रदर्शन।
ईंधन | रासायनिक सूत्र | एएफआर |
---|---|---|
डीज़ल | सी12एच23 | 14.5:1 |
पेट्रोल | सी8एच18 | 14.7:1 |
प्रोपेन | सी3एच8 | 15.67:1 |
मीथेन | चौधरी4 | 17.19:1 |
ऐसे में एक एयर फ्यूल सेंसर की कीमत कितनी होती है?
जानिए आपकी क्या कीमत है चाहिए अपने वाहन को ठीक करने के लिए भुगतान करें। NS औसत लागत ऑक्सीजन के लिए सेंसर प्रतिस्थापन $ 277 और $ 402 के बीच है। परिश्रम लागत $ 54 और $ 69 के बीच अनुमानित हैं जबकि भागों की कीमत $ 223 और $ 333 के बीच है। आकलन करता है कर और शुल्क शामिल नहीं है।
ऑक्सीजन सेंसर और एयर फ्यूल रेश्यो सेंसर में क्या अंतर है?
एक वायु / ईंधन सेंसर का एक बहुत व्यापक और दुबला रेंज पढ़ सकते हैं ईंधन एक पारंपरिक. की तुलना में मिश्रण O2 सेंसर . इसलिए उन्हें "वाइडबैंड" भी कहा जाता है O2 सेंसर . एक और अंतर क्या वह ए / एफ. है सेंसर एक वोल्टेज संकेत उत्पन्न न करें जो अचानक लैम्ब्डा के दोनों ओर बदल जाता है जब वायु / ईंधन अमीर या दुबला हो जाता है।
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फ्लेक्स फ्यूल और रेगुलर फ्यूल में क्या अंतर है?
फ्लेक्स ईंधन गैस का माइलेज मानक गैसोलीन माइलेज से कुछ कम होता है। हालाँकि, चूंकि इथेनॉल में सबसे अच्छा 85 प्रतिशत ऊर्जा घनत्व होता है, जब गैसोलीन की तुलना में, आप देख सकते हैं कि इथेनॉल को बेहतर गैस लाभ नहीं मिलता है। ऑक्टेन स्तर बढ़ाने से माइलेज थोड़ा बढ़ सकता है, लेकिन ध्यान देने योग्य नहीं है
क्या आप जेबी फ्यूल लाइन वेल्ड कर सकते हैं?
जेबी वेल्ड पर कोई टिप्पणी नहीं, लेकिन विशेष ईंधन इंजेक्शन नली और उचित ईंधन इंजेक्शन क्लैंप का उपयोग करें। वे काम करते हैं, और हालांकि अच्छी नियमित ईंधन लाइन और क्लैंप की लागत के बारे में दोगुना है, यह उन्हें ईएफआई सिस्टम पर 3: 1 से अधिक समय तक टिकेगा। हवा की नली के बारे में भी मत सोचो - ईंधन इसे कम क्रम में नष्ट कर देगा
एयर डॉग फ्यूल सिस्टम क्या करता है?
डीजल प्रदर्शन का समाधान AirDog® फ्यूल प्रीपोरेटर® है। यह एकमात्र निस्पंदन वितरण प्रणाली है जो हवा को ईंधन, साथ ही पानी और कणों को अलग करती है। यह ईंधन प्रणाली पोकेशन और वाष्प को समाप्त करते हुए ट्रांसफर पंप पर उचित दबाव प्रवाह बनाए रखती है
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ईंधन पंप ईंधन आपूर्ति के लिए ईंधन दबाव भी प्रदान कर सकता है। ईंधन इंजेक्टर ईंधन को परमाणु बनाते हैं और इसे इंजन सिलेंडर में स्प्रे करते हैं। कार्बोरेटर के बीच अंतर यह है कि ईंधन इंजेक्टर सिलेंडर में रखे गए ईंधन को अधिक सटीक रूप से माप सकते हैं और ईंधन/वायु मिश्रण को बदल सकते हैं।
ऑक्सीजन सेंसर और एयर फ्यूल रेश्यो सेंसर में क्या अंतर है?
एक हवा/ईंधन सेंसर पारंपरिक O2 सेंसर की तुलना में ईंधन मिश्रण की अधिक व्यापक और कम रेंज को पढ़ सकता है। एक और अंतर यह है कि ए/एफ सेंसर वोल्टेज सिग्नल उत्पन्न नहीं करते हैं जो अचानक लैम्ब्डा के दोनों तरफ बदल जाता है जब हवा/ईंधन समृद्ध या दुबला हो जाता है