वीडियो: आप इंजन वाल्व कैसे समायोजित करते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
प्रति समायोजित करना NS वाल्व क्लीयरेंस, क्रैंकशाफ्ट-पुली बोल्ट पर स्पैनर या सॉकेट रिंच का उपयोग करें। इसे मोड़ें यन्त्र रोटेशन की अपनी सामान्य दिशा में जब तक नंबर 1 पिस्टन संपीड़न स्ट्रोक के शीर्ष मृत केंद्र (टीडीसी) पर नहीं है।
यह भी जानना है कि क्या होता है जब वाल्व समायोजन से बाहर हो जाते हैं?
आम तौर पर, ढीला वाल्व घटकों के बीच सामान्य शारीरिक पहनने के कारण होता है। आउट-ऑफ-समायोजन वाल्व खुद को विभिन्न तरीकों से ज्ञात कर सकते हैं, सबसे आम बात यह है कि वाल्व ढीला इंगित करने वाला क्षेत्र वाल्व , जबकि तंग वाल्व कठिन शुरुआत या खराब निष्क्रियता का कारण हो सकता है।
इसके अलावा, वाल्वों को कितनी बार समायोजित किया जाना चाहिए? पुनः: कितनी बार के लिये वाल्व समायोजन (SleepnCiViC) '98 सेवा नियमावली कहती है: करना यह हर 30K मील (48K किमी) या 24 महीने, जो भी पहले हो।
इस संबंध में, मुझे कैसे पता चलेगा कि मुझे अपने वाल्वों को समायोजित करने की आवश्यकता है?
एक निश्चित संकेत है कि यह एक के लिए समय है वाल्व चाबुक समायोजन है अगर आपका इंजन जोर से क्लिक या टैपिंग शोर कर रहा है कब शुरू करना या अगर आप इंजन की शक्ति में कमी का अनुभव करते हैं। आप सुझाए गए पर अधिक विवरण प्राप्त कर सकते हैं समायोजन यहाँ आवृत्ति।
वाल्वों को समायोजित करने की आवश्यकता क्यों है?
उनके दो कार्य हैं: वाल्व दहन कक्ष को सील करें, और या तो हवा और ईंधन को इंजन में डालें (इनटेक वाल्व ) या निकास गैसों को निकलने दें (निकास वाल्व ) कारण वाल्व समायोजन महत्वपूर्ण हैं क्योंकि की निरंतर स्लैमिंग वाल्व यह सिर में हमेशा और अधिक गहराई तक जाने का कारण बनता है।
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