वीडियो: मेरी कार शुरू होने से बहुत पहले क्यों क्रैंक करती है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
फाउल्ड प्लग: स्पार्क प्लग बनाते हैं NS चिंगारी जो अनुमति देता है वाहन ईंधन जलाने के लिए। फाउल्ड प्लग हैं में से एक NS एक कठिन के लिए सबसे आम कारण स्टार्टिंग इंजन . इस कर सकते हैं लंबे समय के लिए नेतृत्व इंजन शुरू होने से पहले क्रैंकिंग . भरा हुआ ईंधन फ़िल्टर: एक ईंधन फ़िल्टर जो है भरा हुआ कर सकते हैं बनाना एक वाहन बहुत मुश्किल प्रारंभ.
इसके बाद, कोई यह भी पूछ सकता है कि कार शुरू करने से पहले कितनी देर तक क्रैंक करना चाहिए?
जब आप अपने वाहन और इग्निशन कुंजी को चालू करें जिससे आप इंजन को लगभग 2 से 3 सेकंड में चलने की उम्मीद करते हैं इससे पहले यह शुरू होता है।
इसके बाद, सवाल यह है कि जब आपकी कार क्रैंक होती है लेकिन स्टार्ट नहीं होती है तो इसका क्या मतलब है? कब आपका यन्त्र क्रैंक लेकिन शुरू नहीं होगा या भागो, यह आपका मतलब हो सकता है इंजन को उत्पादन करने में समस्या हो रही है ए चिंगारी, ईंधन प्राप्त करना, या संपीड़न बनाना। NS सबसे आम कारण हैं NS प्रज्वलन (उदाहरण के लिए, ए खराब इग्निशन कॉइल) या ईंधन प्रणाली (उदाहरण के लिए, ए भरा हुआ ईंधन फिल्टर)।
इस संबंध में, लंबी क्रैंकिंग का क्या कारण है?
एक खराब कूलेंट सेंसर, एक खराब थ्रॉटल पोजीशन सेंसर (TPS), एक खराब फ्यूल पंप या एक प्लग किया हुआ फ्यूल फिल्टर सब कुछ कर सकता है वजह एक दुबली स्थिति लंबी क्रैंकिंग के कारण बार। कभी-कभी चिंगारी देर से दी जाती है, कमजोर या बिल्कुल नहीं।
मेरी कार को स्टार्ट करने में कुछ प्रयास क्यों लगते हैं?
हैलो - सबसे अधिक संभावना है, आपका कठिन प्रारंभ है एक खराब ईंधन दबाव जांच वाल्व, या ईंधन दबाव नियामक के कारण होता है। एक लीक चेक वाल्व इसे बनाएं ईंधन पंप अधिक मेहनत करता है, और पर्याप्त ईंधन दबाव से पहले क्रैंक करते समय अधिक समय तक चलता है है के लिए उपलब्ध है NS इंजेक्टर।
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जब मैं इसे शुरू करता हूं तो मेरी कार खटखटाने की आवाज क्यों करती है?
यदि इंजन के दबाव या इंजन की गर्मी के कारण स्पार्क प्लग में आग लगने से पहले गैसोलीन अपने आप प्रज्वलित हो जाता है, तो यह फट जाता है, जिससे खटखटाने या पिंग करने की आवाज आती है। मोरी का सुझाव है कि आपके पायलट की दस्तक 'स्पार्क प्लग जिन्हें बदलने की आवश्यकता है, इग्निशन टाइमिंग मुद्दों या किसी भी अन्य संभावनाओं के कारण हो सकता है।'
मेरी कार बहुत अधिक शीतलक का उपयोग क्यों कर रही है?
यह जलाशय से वाष्पीकरण के कारण होता है। थोड़े समय के भीतर बहुत अधिक शीतलक का नुकसान होने पर समस्यात्मक स्थिति उत्पन्न हो सकती है। यह अक्सर लीक, रेडिएटर कैप की दबाव को पकड़ने में असमर्थता, या अत्यधिक गर्म शीतलन प्रणाली जैसी समस्याओं का संकेत है।
जब मैं इसे शुरू करता हूं तो मेरी कार धूम्रपान क्यों करती है?
ऐसा इसलिए है क्योंकि जब हेड गैसकेट या वाल्व स्टेम सील लीक होते हैं, तो वे शीतलक को दहन कक्षों में प्रवाहित करने की अनुमति देते हैं, शायद रात भर जब कार पार्क की जाती है और फिर इसे जला दिया जाता है और सफेद धुएं के रूप में बाहर निकलता है। शीतलक भी तेल परिसंचरण मार्ग में रिसना शुरू कर सकता है
कार शुरू करने से पहले कब तक क्रैंक करना चाहिए?
जब आप अपने वाहन में बैठते हैं और इग्निशन कुंजी को चालू करते हैं तो आप इंजन को शुरू होने से पहले लगभग 2 से 3 सेकंड में चलने की उम्मीद करते हैं।
इसका क्या मतलब है जब मेरी कार शुरू करने के लिए संघर्ष करती है?
यदि आपका वाहन स्टार्ट नहीं होता है, तो यह आमतौर पर एक मृत या मृत बैटरी, ढीले या खराब कनेक्शन केबल, एक खराब अल्टरनेटर या स्टार्टर के साथ समस्या के कारण होता है। यह निर्धारित करना कठिन हो सकता है कि आप बैटरी या किसी अल्टरनेटर समस्या से निपट रहे हैं