मेरी Honda Accord किस काम में बेकार होनी चाहिए?
मेरी Honda Accord किस काम में बेकार होनी चाहिए?

वीडियो: मेरी Honda Accord किस काम में बेकार होनी चाहिए?

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वैसे भी, आपकी कार निष्क्रिय होना चाहिए लगभग 650-750 rpms पर जब NS इंजन गर्म है। ठंडे इंजन के लिए 1.5k सामान्य है, लेकिन यह निश्चित रूप से बहुत अधिक है यदि यह गर्म होने पर निष्क्रिय हो जाता है।

इसी तरह, यह पूछा जाता है कि सामान्य निष्क्रिय आरपीएम होंडा क्या है?

एक यात्री कार इंजन के लिए, बेकार गति आमतौर पर 600 और 1000. के बीच होती है आरपीएम . मध्यम और भारी शुल्क वाले ट्रकों के लिए, यह लगभग 600. है आरपीएम . कई सिंगल-सिलेंडर मोटरसाइकिल इंजनों के लिए, बेकार गति 1200 और 1500. के बीच निर्धारित की गई है आरपीएम . दो-सिलेंडर मोटरसाइकिल इंजन अक्सर 1000. के आसपास सेट होते हैं आरपीएम.

यह भी जानिए, मेरी होंडा निष्क्रिय क्यों है? एक अत्यंत उच्च , लगातार बेकार आमतौर पर एक वैक्यूम रिसाव का संकेत है। रेडिएटर को ठीक करें और सुनिश्चित करें कि पर्याप्त शीतलक है। कोड के लिए भी जाँच करें, Autozone मुफ्त में करता है। ईंधन का दबाव 40-45 साई के आसपास होना चाहिए।

इसी तरह, मेरा होंडा अकॉर्ड ऊपर और नीचे क्यों निष्क्रिय रहता है?

पुनः: बेकार रेव्स ऊपर और नीचे सबसे अधिक संभावना मुद्दा है एक वैक्यूम रिसाव, कार्ब क्लीनर का उपयोग करें, चारों ओर स्प्रे करें NS इंजन गैसकेट, इंजेक्टर, प्लेनम गैसकेट, थ्रॉटल बॉडी गैसकेट, एमएपी और आईएसीवी गैसकेट के लिए कई गुना (स्प्रे न करें NS टीपीएस)। जांचें कि सभी NS वैक्यूम लाइनें हैं ठीक से प्लग किया गया।

मेरा 2000 Honda Accord ऊपर और नीचे क्यों निष्क्रिय रहता है?

NS कारणों में वैक्यूम लीक और ईजीआर सिस्टम दोष शामिल हैं, एक दोषपूर्ण बेकार वायु नियंत्रण (IAC) वाल्व या सर्किट, में दोष NS ईंधन पंप नियंत्रण सर्किट, दोषपूर्ण स्पार्क प्लग (एस) या इग्निशन सिस्टम घटक, दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर (एस) या इंजेक्टर सर्किट दोष, पीसीवी सिस्टम दोष या एक दोषपूर्ण ईसीएम (सामान्य नहीं)।

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