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वीडियो: मैं अपनी तापमान भेजने वाली इकाई की जांच कैसे करूं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-18 08:27
एक अस्थायी गेज का परीक्षण कैसे करें
- अनप्लग तापमान नापने का यंत्र से भेजने वाली इकाई .
- मोड़ NS प्रज्वलन कुंजी NS "चालू" स्थिति।
- ज़मीन तापमान नापने का यंत्र तार करने के लिए NS यन्त्र।
- तापमान गेज की जाँच करें के भीतर NS कार।
- मोड़ NS प्रज्वलन कुंजी NS "ऑफ" स्थिति।
- नियन्त्रण अंदर फ़्यूज़ NS कार।
यह भी सवाल है, मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरी अस्थायी भेजने वाली इकाई खराब है?
के लक्षण एक बुरा या असफल शीतलक तापमान स्विच (सेंसर) सामान्य लक्षण शामिल गरीब ईंधन की बचत, इंजन से आने वाला काला धुआँ, इंजन का ज़्यादा गरम होना और चेक इंजन लाइट टर्नऑन।
ऊपर के अलावा, आप नाव के तापमान गेज का परीक्षण कैसे करते हैं? एक नाव पर पानी के तापमान गेज का परीक्षण कैसे करें
- पानी के तापमान गेज के पीछे पहुंचें।
- गेज के पीछे कनेक्शन का निरीक्षण करें।
- गेज टर्मिनलों पर वोल्टेज को मापें।
- गेज पर "एस" टर्मिनल से तार निकालें।
- "एस" टर्मिनल को "जी" टर्मिनल से एक जम्पर वायर के साथ प्रत्येक छोर पर मगरमच्छ क्लिप के साथ कनेक्ट करें।
- बैटरी स्विच बंद करें।
उसके बाद, तापमान भेजने वाली इकाई कैसे काम करती है?
बिजली तापमान गेज यह असेंबली सुई से जुड़ी होती है। गेज को विद्युत परिपथ की आवश्यकता होती है और a भेजने वाली इकाई पढ़ने के लिए तापमान . NS भेजने वाली इकाई एक है तापमान -संवेदनशील सामग्री जो एक चर प्रतिरोध का हिस्सा है, पानी-सीलबंद इकाई जो इंजन में कूलेंटस्ट्रीम में बैठता है।
क्या कूलेंट टेम्प सेंसर पंखे को नियंत्रित करता है?
शीतलन प्रशंसक इंजन द्वारा आवश्यकतानुसार बंद और चालू किया जाता है नियंत्रण से जानकारी के आधार पर कंप्यूटर शीतलक तापमान सेन्सर . एक दोषपूर्ण शीतलक तापमान सेन्सर का परिणाम हो सकता है प्रशंसक ठीक से उपयोग नहीं किया जा रहा है, जिससे इंजन ज़्यादा गरम हो सकता है।
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कार तापमान भेजने वाली इकाई कैसे काम करती है?
भेजने वाली इकाई तापमान के प्रति संवेदनशील सामग्री है जो एक चर प्रतिरोध, पानी से सील इकाई का हिस्सा है जो इंजन में शीतलक धारा में बैठती है। जैसे ही इंजन गर्म होता है भेजने वाली इकाई में प्रतिरोध धीरे-धीरे कम हो जाता है जब तक कि सिस्टम अधिकतम गर्मी तक नहीं पहुंच जाता
आप एक नाव ईंधन गेज भेजने वाली इकाई का परीक्षण कैसे करते हैं?
परीक्षण नाव एनालॉग ईंधन गेज और नाव ईंधन भेजने वाली इकाई नाव ईंधन भेजने वाली इकाई का पता लगाएँ। प्रेषक कंडक्टर की पहचान करें। ग्राउंड कंडक्टर की पहचान करें। इग्निशन कुंजी को चालू करें, या अन्यथा अपने गेज पैनल को सक्रिय करें ताकि ईंधन गेज संचालित हो सके। स्क्रूड्राइवर या जम्पर वायर के बैरल का उपयोग करके, प्रेषक के कनेक्शन को ग्राउंड कनेक्शन से कनेक्ट ('कूद') करें
आप ईंधन भेजने वाली इकाई को कैसे कैलिब्रेट करते हैं?
वीडियो इसी तरह, क्या आप ईंधन गेज को कैलिब्रेट कर सकते हैं? NS ईंधन स्तर गेज कैन अपने मौजूदा में मैन्युअल रूप से कैलिब्रेट किया जाए ईंधन टैंक प्रेषक or आप ऐसा कर सकते हैं चुनते हैं एक प्रीसेट का अंशांकन वक्र। फ़ैक्टरी डिफ़ॉल्ट सेटिंग 240 ओम खाली और 33 ओम पूर्ण है। वांछित ओम रेंज पर उस रेंज का चयन करने के लिए 2 सेकंड के लिए बटन दबाए रखें। इसके अलावा, आप गैस गेज समस्या का निदान कैसे करते हैं?
आप नाव पर ईंधन भेजने वाली इकाई कैसे स्थापित करते हैं?
उचित प्रेषण इकाई टैंक स्थापना: अपने इलेक्ट्रिक ईंधन प्रेषक को स्थापित करें, धीरे से फ्लोट आर्म को टैंक में डालें और उसके बाद यूनिट भेजें। गैस्केट, माउंटिंग प्लेट और टैंक के बीच पेंच छेद संरेखित करें। टैंक में सुरक्षित भेजने वाली इकाई, बढ़ते शिकंजे को तब तक कस कर रखें जब तक कि पेंच सिर के नीचे सफेद सीलेंट दिखाई न दे
ईंधन पंप और भेजने वाली इकाई में क्या अंतर है?
एक ईंधन भेजने वाली इकाई 'ईंधन नहीं भेजती' जैसा कि इसके नाम का तात्पर्य है; यह फ्यूल लेवल सेंसर से फ्यूल गेज तक एक इलेक्ट्रिकल सिग्नल भेजता है। केवल इलेक्ट्रॉनिक ईंधन गेज या ईंधन इंजेक्शन कंप्यूटर का उपयोग करने वाली कारें ईंधन भेजने वाली इकाई का उपयोग करती हैं