वीडियो: कार तापमान भेजने वाली इकाई कैसे काम करती है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
NS भेजने वाली इकाई एक है तापमान -संवेदनशील सामग्री जो एक चर प्रतिरोध का हिस्सा है, पानी-सीलबंद इकाई जो इंजन में कूलेंटस्ट्रीम में बैठता है। जैसे ही इंजन में प्रतिरोध को गर्म करता है भेजने वाली इकाई सिस्टम को अधिकतम गर्मी तक पहुंचने तक धीरे-धीरे कम किया जाता है।
इसके अलावा, मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरी अस्थायी भेजने वाली इकाई खराब है?
के लक्षण एक बुरा या असफल शीतलक तापमान स्विच (सेंसर) सामान्य लक्षण शामिल गरीब ईंधन की बचत, इंजन से आने वाला काला धुआँ, इंजन का ज़्यादा गरम होना और चेक इंजन लाइट टर्नऑन।
इसके अलावा, तापमान भेजने की इकाई कहाँ है? इंजन कूलेंट का पता लगाएँ तापमान (ईसीटी) गेज भेजने वाली इकाई इंजन पर थर्मोस्टेट आवास के पास स्थित है।
उसके बाद, तापमान प्रेषक सेंसर क्या करता है?
अधिकांश वाहनों पर, शीतलक तापमान संवेदक (सीटीएस) इंजन थर्मोस्टेट के पास कहीं पाया जा सकता है, जो इसे बेहतर तरीके से काम करने की अनुमति देता है। NS सेंसर को मापने का काम करता है तापमान यह थर्मोस्टेट और/या शीतलक द्वारा ही छोड़ा जा रहा है। NS तापमान फिर ऑन-बोर्ड नियंत्रण प्रणाली को भेजा जाता है।
क्या कूलेंट टेम्प सेंसर पंखे को नियंत्रित करता है?
शीतलन प्रशंसक इंजन द्वारा आवश्यकतानुसार बंद और चालू किया जाता है नियंत्रण से जानकारी के आधार पर कंप्यूटर शीतलक तापमान सेन्सर . एक दोषपूर्ण शीतलक तापमान सेन्सर का परिणाम हो सकता है प्रशंसक ठीक से उपयोग नहीं किया जा रहा है, जिससे इंजन ज़्यादा गरम हो सकता है।
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