वीडियो: स्पार्क प्लग टेस्टर क्या है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
ए स्पार्क प्लग परीक्षक एक आसान उपकरण है जो आपको यह जांचने की अनुमति देता है कि क्या आपका स्पार्क प्लग ठीक से काम कर रहा है। यह आपको यह जांचने की अनुमति देकर भी आपका समय बचा सकता है कि समस्या वास्तव में आपके प्रज्वलन में है या नहीं।
इसे ध्यान में रखते हुए, स्पार्क प्लग टेस्टर कैसे काम करता है?
माउंट परीक्षक के उच्च तनाव नेतृत्व के लिए prong स्पार्क प्लग . कनेक्ट करें टेस्टर तक स्पार्क प्लग . यह उच्च तनाव के बीच एक कड़ी की अनुमति देगा स्पार्क प्लग . इंजन चालू करें और देखें कि क्या बिजली है ( स्पार्क ) के माध्यम से बह रहा है कुछ फासला का टेस्टर या असंगत समय।
इसके बाद, सवाल यह है कि आप कैसे बता सकते हैं कि स्पार्क प्लग खराब है या नहीं? कैसे बताएं कि क्या आपके पास खराब स्पार्क प्लग है
- आपके चेक इंजन की लाइट चालू है या चमक रही है।
- आपका इंजन खराब चल रहा है, या आप अत्यधिक कंपन महसूस कर रहे हैं।
- आपकी कार को तेज़ होने में अधिक समय लग रहा है.
- आप बदतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त कर रहे हैं।
- हमारी कार को स्टार्ट होने में अधिक समय लग रहा है।
- आप हुड के नीचे एक टिक-टिक की आवाज सुनते हैं।
- आप निकास से एक दुर्गंध देखते हैं।
इस संबंध में, स्पार्क प्लग परीक्षक कैसा दिखता है?
NS स्पार्क इग्निशन टेस्टर बूट से उसी तरह जुड़ता है जैसे बूट से जुड़ता है स्पार्क प्लग अपने आप। यह आमतौर पर होगा हमशक्ल एक तार का तार और अंदर एक प्रकाश बल्ब के साथ एक स्पष्ट सिलेंडर।
आप कुंडल का परीक्षण कैसे करते हैं?
अपने मल्टीमीटर को अपने सकारात्मक टर्मिनल या पिन से कनेक्ट करें तार , और उच्च आउटपुट टर्मिनल तक जो स्पार्क प्लग में जाता है। अधिकांश प्रज्वलन कॉयल माध्यमिक प्रतिरोध ६,००० से १०,००० ओम के बीच कहीं गिरना चाहिए; हालांकि, सही सीमा के लिए निर्माता विनिर्देशों को देखें।
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क्या फोर्ड मोटरक्राफ्ट के स्पार्क प्लग पहले से लगे हुए हैं?
ठीक टिप इरिडियम हमेशा कारखाने में पूर्व-गैप किया जाता है और निर्माता विशेष रूप से कहते हैं कि उपयोगकर्ता द्वारा गड़बड़ नहीं किया जाना चाहिए। मोटरक्राफ्ट ऑटोलाइट डुअल प्लेटिनम के सस्ते संस्करण हैं, उन्होंने लागत बचाने के लिए अपने ओईएम (ऑटोलाइट) से 'नो फैक्ट्री गैपिंग' का अनुरोध किया, इसलिए अंतर कभी भी सटीक नहीं होता है
यदि आप स्पार्क प्लग को गैप नहीं करते हैं तो क्या होगा?
स्पार्क प्लग जो गलत तरीके से गैप किए गए हैं, इंजन के चूकने या गलत तरीके से चलने का कारण बन सकते हैं, खासकर निष्क्रिय होने के दौरान। गलत स्पार्क प्लग अंतराल व्यक्तिगत स्पार्क प्लग की असमान फायरिंग और इंजन के दहन में देरी का कारण बन सकता है; ये दोनों एक इंजन के चूकने या गलत तरीके से निष्क्रिय होने का कारण बन सकते हैं
स्पार्क टेस्टर क्या है?
स्पार्क प्लग टेस्टर एक आसान उपकरण है जो आपको यह जांचने की अनुमति देता है कि आपका स्पार्क प्लग ठीक से काम कर रहा है या नहीं। यह आपको यह जांचने की अनुमति देकर आपका समय भी बचा सकता है कि क्या समस्या वास्तव में आपके प्रज्वलन में है
आप OEM स्पार्क टेस्टर का उपयोग कैसे करते हैं?
फ्रेम या इंजन माउंट आदि पर एक साफ धातु की सतह पर क्लिप संलग्न करके परीक्षक को ग्राउंड करें। इंजन शुरू करें। डिस्ट्रीब्यूटर से शुरू होने वाले स्पार्क प्लग वायर के ऊपर टेस्टर रखें, और स्पार्क प्लग की ओर स्लाइड करें। टेस्टर लाइट स्पार्क प्लग फायरिंग के साथ सिंक में फ्लैश करेगा
आप हीई स्पार्क टेस्टर का उपयोग कैसे करते हैं?
जब आप स्पार्क टेस्टर को स्पार्क प्लग केबल या इग्निशन कॉइल बूट (कॉइल-ऑन-प्लग सिस्टम के लिए) से कनेक्ट करते हैं और इंजन को क्रैंक करते हैं, तो HEI स्पार्क टेस्टर (OTC 6589 इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन स्पार्क टेस्टर) इग्निशन कॉइल को अधिकतम उत्पादन करने के लिए मजबूर करता है। आउटपुट ताकि चिंगारी बहुत बड़े वायु अंतराल में कूद सके