वीडियो: ऑक्सीजन सेंसर कैसे काम करता है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
NS O2 सेंसर कितना जला हुआ है, इसकी निगरानी के लिए एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड में लगाया जाता है ऑक्सीजन निकास में है क्योंकि निकास इंजन से बाहर निकलता है। निगरानी ऑक्सीजन निकास में स्तर ईंधन मिश्रण को मापने का एक तरीका है। यह कंप्यूटर को बताता है कि क्या ईंधन मिश्रण समृद्ध जल रहा है (कम.) ऑक्सीजन ) या दुबला (अधिक.) ऑक्सीजन ).
इस संबंध में, o2 सेंसर कैसे काम करता है?
ऑक्सीजन सेंसर काम करते हैं गर्म होने पर (लगभग 600°F) अपने स्वयं के वोल्टेज का उत्पादन करके। की नोक पर प्राणवायु संवेदक जो एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड में प्लग करता है वह एक ज़िरकोनियम सिरेमिक बल्ब है। जब वायु/ईंधन मिश्रण स्टोइकोमेट्रिक अनुपात (14.7 भाग वायु से 1 भाग ईंधन) पर होता है, तो प्राणवायु संवेदक 0.45 वोल्ट का उत्पादन करता है।
यह भी जानिए, कौन सा ऑक्सीजन सेंसर है ज्यादा जरूरी? सामने प्राणवायु संवेदक निकास में कई गुना है " सबसे महत्वपूर्ण "क्योंकि इसका उपयोग ईंधन नियंत्रण के लिए किया जाता है। पिछला गर्म प्राणवायु संवेदक केवल उत्प्रेरक कनवर्टर के संचालन की निगरानी के लिए उपयोग किया जाता है।
साथ ही पूछा, ऑक्सीजन सेंसर खराब होने पर क्या होता है?
जब आपके पास खराब ऑक्सीजन सेंसर , आपका वाहन कम कुशलता से चलेगा, इसमें कभी-कभी खराब निष्क्रियता, स्थिर गला घोंटना पर अनिश्चित मरोड़ना, कठिन स्टार्टिंग समस्याएं हो सकती हैं, जिससे चेक इंजन की रोशनी आ सकती है, और इससे उच्च ईंधन की खपत हो सकती है।
क्या मुझे सभी o2 सेंसर को एक बार में बदलना चाहिए?
यह सबसे अच्छा है बदलने के आपका सेंसर जोंड़ों में। उदाहरण के लिए, यदि आप बदलने के नीचे की ओर बाएं सेंसर , आप चाहिए भी बदलने के नीचे की ओर दाईं ओर। यह संभव है कि अधिकांश वाहनों पर, पहले के बाद 30-60 दिनों के भीतर कोड सेट कर दिया जाएगा सेंसर प्रतिस्थापन.
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ऑक्सीजन सेंसर गर्म होने पर (लगभग 600 डिग्री फारेनहाइट) अपने स्वयं के वोल्टेज का उत्पादन करके काम करते हैं। ऑक्सीजन सेंसर की नोक पर जो एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड में प्लग होता है, वह है एज़िरकोनियम सिरेमिक बल्ब। जब वायु/ईंधन मिश्रण स्टोइकोमेट्रिक अनुपात (14.7 भाग वायु से 1 भाग ईंधन) पर होता है, तो ऑक्सीजन सेंसर 0.45 वोल्ट का उत्पादन करता है
क्या ऑक्सीजन सेंसर सफाई काम करता है?
सफाई O2 सेंसर/कैटेलिटिक कन्वर्टर। कोई वास्तविक ऑक्सीजन सेंसर क्लीनर नहीं हैं जो आपके इंजन के माध्यम से सुरक्षित हैं। जबकि कुछ लोग उन्हें हटाना चुनते हैं और जमा को हटाने के लिए वायर ब्रश या एरोसोल क्लीनर का उपयोग करते हैं, हम O2 सेंसर को साफ करने की कोशिश करने की अनुशंसा नहीं करते हैं।
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एक हवा/ईंधन सेंसर पारंपरिक O2 सेंसर की तुलना में ईंधन मिश्रण की अधिक व्यापक और कम रेंज को पढ़ सकता है। एक और अंतर यह है कि ए/एफ सेंसर वोल्टेज सिग्नल उत्पन्न नहीं करते हैं जो अचानक लैम्ब्डा के दोनों तरफ बदल जाता है जब हवा/ईंधन समृद्ध या दुबला हो जाता है