क्या टॉर्क कन्वर्टर कराहने वाला शोर कर सकता है?
क्या टॉर्क कन्वर्टर कराहने वाला शोर कर सकता है?

वीडियो: क्या टॉर्क कन्वर्टर कराहने वाला शोर कर सकता है?

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ए टोक़ कनवर्टर होगा उत्पन्न शोर संचरण के सामने से। चरण 6: कार चलाएं। ग्रहीय गियर सेट कर सकते हैं उत्पाद कराहना शोर जैसे ही गियर खराब होने लगते हैं लेकिन वे मर्जी केवल तभी शिकायत करें जब कार चल रही हो।

नतीजतन, क्या एक संचरण को एक कर्कश शोर करने का कारण होगा?

ए कराहना शोर इंजन से सकता है के साथ समस्याओं के कारण हो हस्तांतरण . NS हस्तांतरण द्रव भी कम चल सकता है और वजह NS कराहना शोर इंजन से। कम हस्तांतरण द्रव भी कर सकते हैं वजह स्वचालित हस्तांतरण कठिन या झटकेदार महसूस करने के लिए स्थानांतरण।

कोई यह भी पूछ सकता है कि खराब टॉर्क कन्वर्टर के लक्षण क्या हैं? टोक़ कनवर्टर समस्याओं के लक्षण

  1. फिसल रहा है। एक टॉर्क कन्वर्टर गियर से बाहर निकल सकता है या शिफ्ट में देरी कर सकता है, इसका फिन या बेयरिंग क्षतिग्रस्त हो जाता है।
  2. ज़्यादा गरम करना।
  3. दूषित संचरण द्रव।
  4. कंपकंपी।
  5. स्टाल की गति में वृद्धि।
  6. असामान्य ध्वनियाँ।

इसके बाद, सवाल यह है कि क्या खराब होने पर टॉर्क कन्वर्टर शोर करता है?

आपका टोर्क परिवर्त्तक कर सकते हैं बनाना की एक किस्म शोर जब यह जाता है खराब . आप सबसे पहले एक पावर-स्टीयरिंग पंप के समान एक कराह देख सकते हैं, जिसमें तरल पदार्थ कम होता है। असेंबली के भीतर स्टेटर क्लच की एक श्रृंखला के साथ एक ओवररन तंत्र का उपयोग करता है, जब खराब , एक खड़खड़ाहट पैदा कर सकता है शोर.

कार में तेज आवाज करने का क्या कारण है?

क्षमता कारण पंखे की बेल्ट द्वारा संचालित किए जा रहे घटकों में बीयरिंग हैं। इनमें से एक या अधिक का स्रोत हो सकता है शोर . ये बेयरिंग अल्टरनेटर, वॉटर पंप, पावर-स्टीयरिंग पंप या पुली में हो सकते हैं जो फैन बेल्ट और टाइमिंग बेल्ट को टेंशन और गाइड करते हैं।

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