वीडियो: क्या आप संचरण द्रव के लिए तेल का उपयोग कर सकते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
मैं मुझे बहुत खुशी है कि किसी ने यह प्रश्न पूछा; इसका त्वरित उत्तर यह है कि इसका कोई अच्छा कारण नहीं है आप नहीं चाहिए उपयोग कोई भी 0W सिंथेटिक तेल अपने में हस्तांतरण की बजाय एटीएफ ; वास्तव में, आपके सिंक्रोस मर्जी अच्छा कार्य करता है।
लोग यह भी पूछते हैं कि ट्रांसमिशन फ्लुइड में तेल डालने से क्या होता है?
शुद्ध मोटर का उपयोग करना तेल निश्चित रूप से परिणाम होगा हस्तांतरण बहुत जल्दी विफल हो जाते हैं क्योंकि क्लच और बैंड फिसल जाते हैं और खराब हो जाते हैं (और इस प्रक्रिया में अत्यधिक मात्रा में गर्मी का कारण बनते हैं, तेल और कई अन्य घटकों को भी नुकसान पहुंचा सकता है) लेकिन थोड़ी मात्रा में घर्षण संशोधक सामग्री को फेंक नहीं देगा
इसी तरह, संचरण द्रव के स्थान पर क्या उपयोग किया जा सकता है? आमतौर पर सबसे अधिक उपयोग किया गया पावर स्टीयरिंग द्रव विकल्प स्वचालित है संचार - द्रव ( एटीएफ ) दरअसल, बहुत सारे निर्माता इसके बजाय एटीएफ का उपयोग करें पावर स्टीयरिंग का तरल . इसमें शामिल हैं: 85-90% बेस ऑयल।
सुरक्षित पावर स्टीयरिंग द्रव विकल्प
- 60-90% विलायक।
- 5-10% स्नेहक।
- 2-5% योजक।
इसके बाद, कोई यह भी पूछ सकता है कि क्या आप ट्रांसमिशन फ्लुइड में इंजन ऑयल डाल सकते हैं?
समाधान यह है कि तुरंत हटा दिया जाए ट्रांसमिशन तेल पैन, सब कुछ अच्छी तरह से बाहर निकलने दें, फ़िल्टर को बदलें, पैन को फिर से स्थापित करें और नए (अधिमानतः सिंथेटिक) के साथ फिर से भरें संचार - द्रव . इंजन ऑयल लगाना में हस्तांतरण उतना बुरा नहीं है डाल " तेल "हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम में।
क्या एटीएफ को तेल में डालना सुरक्षित है?
एटीएफ हालांकि, ऑटोमोटिव इंजन में उपयोग के लिए तैयार नहीं किया गया है और कई कारणों से पारंपरिक इंजन-फ्लश या सफाई उत्पाद को बदलने के लिए इसका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। सबसे पहले, डिटर्जेंसी, या सफाई शक्ति, की एटीएफ मोटर से बहुत कम है तेल . ज्यादातर मामलों में, जोड़ना एटीएफ मोटर के लिए तेल सफाई शक्ति कम कर देता है।
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आप कैसे जानते हैं कि संचरण द्रव कम है?
यहां कुछ कम संचरण द्रव लक्षण हैं जिनके बारे में आपको पता होना चाहिए। गियर शिफ्ट करने में परेशानी। संचरण में समस्या होने का एक कारण द्रव में मलबा है। असामान्य शिफ्ट। सर्जिंग ट्रांसमिशन। विलंबित गियर सगाई। गियर फिसलन। ट्रांसमिशन ज़्यादा गरम हो जाता है
आप कैसे जानते हैं कि संचरण द्रव को कब बदलना है?
गियर में जाने में परेशानी, गियर के बीच हार्ड शिफ्ट या थम्प्स, फिसलने या कूदने वाले गियर, त्वरण में देरी, और अजीब शोर जैसे रोना या पीसना जैसी चीजें सभी संकेत हैं कि ट्रांसमिशन तरल पदार्थ को बदलने का समय है
क्या मैं अपने हल में संचरण द्रव का उपयोग कर सकता हूँ?
दर्ज कराई। चुटकी में एटीएफ काम करेगा। मोटर तेल या हल्का हाइड्रोलिक द्रव भी काम करेगा। ठंड में यह थोड़ा सुस्त होगा। निर्माताओं को हल तरल पदार्थ का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है, कोई भी ब्रांड करेगा, क्योंकि वे रंग को छोड़कर काफी समान हैं
आप एक जीप पैट्रियट में संचरण द्रव की जांच कैसे करते हैं?
जीप पैट्रियट में ट्रांस फ्लुइड की जाँच कैसे करें इंजन शुरू करें और जीप पैट्रियट को लगभग पाँच मिनट तक निष्क्रिय रहने दें। हुड को खोलने के लिए हुड रिलीज हैंडल को खींचे। जीप पैट्रियट का हुड खोलें। ट्रांसमिशन के चारों ओर इंजन के पीछे के पास ट्रांसमिशन फ्लूइड डिपस्टिक का पता लगाएँ। डिपस्टिक को तब तक सीधा ऊपर की ओर खींचे जब तक कि वह ट्यूब से पूरी तरह से साफ न हो जाए
यदि मैं अपने संचरण द्रव में तेल डालूँ तो क्या होगा?
शुद्ध मोटर तेल का उपयोग करने से निश्चित रूप से ट्रांसमिशन विफलता बहुत जल्दी हो जाती है क्योंकि क्लच और बैंड फिसल जाते हैं और खराब हो जाते हैं (और इस प्रक्रिया में अत्यधिक मात्रा में गर्मी का कारण बनते हैं, तेल को पकाते हैं और कई अन्य घटकों को भी नुकसान पहुंचाते हैं) लेकिन एक छोटी राशि की घर्षण संशोधक सामग्री को नहीं फेंकेगा