वीडियो: इंजन हेड का कार्य क्या है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
ए सिलेंडर हैड आमतौर पर के शीर्ष पर स्थित होता है यन्त्र खंड मैथा। यह सेवन और निकास वाल्व, स्प्रिंग्स और भारोत्तोलकों और दहन कक्ष जैसे घटकों के लिए एक आवास के रूप में कार्य करता है। यह पृष्ठ मुख्य को शामिल करता है समारोह और के विभिन्न डिजाइन सिलेंडर सिर, और उनके कारण और विफलता के लक्षण।
इस तरह, इंजन हेड क्या करता है?
एक आंतरिक दहन में यन्त्र , NS सिलेंडर हैड (अक्सर अनौपचारिक रूप से संक्षेप में जस्ट सिर ) के ऊपर सिलिंडर के ऊपर बैठता है सिलेंडर खंड मैथा। अधिकांश में इंजन , NS सिर उन मार्गों के लिए भी जगह प्रदान करता है जो हवा और ईंधन को खिलाते हैं सिलेंडर , और जो निकास से बचने की अनुमति देता है।
इसी तरह, सिलेंडर हेड के घटक क्या हैं? निम्नलिखित घटक सिलेंडर हेड में स्थित हैं:
- सिलेंडर के इनलेट और आउटलेट पोर्ट।
- वाल्व नियंत्रण।
- वाल्व ट्रेन को लुब्रिकेट करने के लिए तेल नलिकाएं।
- शीतलक नलिकाएं।
- स्पार्क प्लग (पेट्रोल इंजन पर)
- इंजेक्शन वाल्व (प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ पेट्रोल इंजन पर)
- इंजेक्शन नोजल और ग्लो प्लग (डीजल इंजन पर)
इस संबंध में, इंजन ब्लॉक का कार्य क्या है?
NS प्रयोजन इंजन ब्लॉक का इंजन के घटकों का समर्थन करना है। इसके अतिरिक्त, इंजन ब्लॉक गर्मी को घर्षण से वायुमंडल और इंजन कूलेंट में स्थानांतरित करता है। इंजन ब्लॉक के लिए चुनी गई सामग्री या तो ग्रे कास्ट है लोहा या एल्यूमीनियम मिश्र धातु।
सिर गैसकेट क्या करता है?
NS सिर गैसकेट is इंजन ब्लॉक और सिलेंडर के बीच संकुचित सिर . NS इंजन हेड को पुष्ट बनानेवाली वाली पत्ती आंतरिक दहन प्रक्रिया में सील और शीतलक और तेल को एक साथ मिलाने से भी रोकता है क्योंकि दो तरल पदार्थ इंजन ब्लॉक से सिलेंडर तक जाते हैं सिर . सिर गास्केट खुद बहुत महंगे नहीं हैं।
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खराब हेड गैसकेट के लक्षण क्या हैं?
कैसे बताएं कि क्या एक हेड गैसकेट उड़ा है: शीतलक निकास कई गुना नीचे से बाहरी रूप से लीक हो रहा है। निकास पाइप से सफेद धुआं। रेडिएटर या कूलेंट ओवरफ्लो टैंक में बुलबुले। ओवरहीटिंग इंजन। सफेद दूधिया तेल। खराब स्पार्क प्लग। कम शीतलन प्रणाली अखंडता
क्या आप वोर्टेक हेड बोल्ट का पुन: उपयोग कर सकते हैं?
सिलेंडर हेड माउंटिंग बोल्ट का पुन: उपयोग किया जा सकता है यदि वे थ्रेड्स में क्षतिग्रस्त नहीं हैं या गर्दन-नीचे या खिंचाव की स्थिति दिखाते हैं। निरीक्षण और स्थापना से पहले बोल्ट को सीलर से अच्छी तरह साफ किया जाना चाहिए
क्या हेड गैसकेट सीलर्स वास्तव में काम करते हैं?
जब आप इसे रेडिएटर में डालते हैं तो एक हेड गैसकेट सीलर काम करता है। आप कार को लगभग 15 से 30 मिनट तक चलाते हैं, जिसमें हीटर और पंखा तेज होता है। फिर सीलेंट में विशेष रसायन गर्मी के माध्यम से काम करते हैं। हेड गैस्केट को बदलने के लिए एक वास्तविक फिक्स है, लेकिन यह महंगा है
क्या आप टूटे हुए सिलेंडर हेड की मरम्मत कर सकते हैं?
फटे हुए सिलेंडर हेड की मरम्मत में हमेशा एक निश्चित मात्रा में जोखिम शामिल होता है, लेकिन जब ठीक से किया जाता है तो आमतौर पर फटे हुए सिर को नई या प्रयुक्त कास्टिंग के साथ बदलने की तुलना में बहुत कम खर्चीला होता है। कच्चा लोहा के साथ-साथ एल्यूमीनियम के सिर में सबसे छोटी दरारें पिनिंग द्वारा मरम्मत की जा सकती हैं
क्या आप अपनी कार को ब्लो हेड गैस्केट से चला सकते हैं?
हां, कैन अभी भी एक उड़ा हुआ सिर गैसकेट के साथ चल सकता है। लेकिन यह लंबे समय तक ऐसा करना जारी नहीं रखेगा। एक उड़ा हुआ सिर गैसकेट का मतलब रेडिएटर में तेल और इंजन में पानी का प्रवेश हो सकता है। इसलिए, यदि आपका सिर गैसकेट उड़ गया है, तो अपना इंजन चलाना बंद कर दें और इसे यथाशीघ्र ठीक करवाएं