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एमएएफ जी क्या होना चाहिए?
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वीडियो: एमएएफ जी क्या होना चाहिए?

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निष्क्रिय इंजन के साथ, the एमएएफ का पीआईडी मान चाहिए 2 से 7 तक कहीं भी पढ़ें ग्राम /दूसरा ( जी / एस) निष्क्रिय और 15 से 25. के बीच में वृद्धि जी इंजन आकार के आधार पर 2500 आरपीएम पर / एस। अधिकांश निर्माता निष्क्रिय हवा के प्रवाह के लिए विनिर्देश प्रदान करते हैं; कुछ कई इंजन गति पर विनिर्देश प्रदान करेंगे।

इसी तरह कोई पूछ सकता है, MAF g का क्या मतलब है?

कॉर्कस्पोर्ट में हमारे पास पिछले कुछ वर्षों में बहुत सारे प्रश्न हैं मास एयर फ्लो ( एमएएफ ) संकेत। ग्राम प्रति सेकंड नामक एक अजीब माप के बारे में कुछ महान चर्चाओं को शामिल करना ( जी / एस ) और वह वास्तव में क्या है साधन . एक ठेठ एमएएफ सेंसर एक तार या फिल्म का उपयोग करता है कि है विद्युत रूप से गरम किया जाता है।

इसके बाद, सवाल यह है कि अगर मैं एमएएफ सेंसर को अनप्लग कर दूं तो क्या मेरी कार चलेगी? खैर, इसका जवाब है नहीं। अगर आप मास एयरफ्लो सेंसर को डिस्कनेक्ट करें , फिर कार रखना चाहिए दौड़ना और अभी भी सामान्य रूप से शुरू करने में सक्षम हो। ऐसा इसलिए है क्योंकि कंप्यूटर में कार अगर यह करता है से एक पठन प्राप्त नहीं मास एयर फलो सेन्सर , मर्जी एक संख्या का अनुमान लगाएं और आपूर्ति करें जो उसे लगता है कि उसके पास होना चाहिए।

ऊपर के अलावा, द्रव्यमान वायु प्रवाह दर क्या है?

ए द्रव्यमान ( वायु ) प्रवाह संवेदक ( एमएएफ ) एक है सेंसर निर्धारित करने के लिए प्रयोग किया जाता है सामूहिक प्रवाह दर का वायु एक ईंधन-इंजेक्टेड आंतरिक दहन इंजन में प्रवेश करना। NS हवा का द्रव्यमान इंजन नियंत्रण इकाई (ईसीयू) के लिए सही ईंधन को संतुलित करने और वितरित करने के लिए जानकारी आवश्यक है द्रव्यमान इंजन को।

आप एमएएफ सेंसर का परीक्षण कैसे करते हैं?

हॉट-वायर-टाइप एमएएफ सेंसर

  1. MAF सेंसर के वोल्टेज सिग्नल और फ़्रीक्वेंसी की जाँच करने के लिए, MAF वोल्टेज सिग्नल वायर और ग्राउंड वायर में एक वोल्टमीटर कनेक्ट करें।
  2. इंजन चालू करें और वाल्टमीटर की रीडिंग देखें।
  3. कुछ MAF सेंसर पर, यह रीडिंग 2.5 वोल्ट होनी चाहिए।

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