2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
अगर यह हो जाता है ढीला अनुमति देने के लिए पर्याप्त घुमाव पुशरोड से पूरी तरह से खिसकने के लिए, पुशरोड को मिसाइल की तरह हुड के माध्यम से ठीक से गोली मारी जा सकती है। NS घुमाव 'चारों ओर फ्लॉप' भी कर सकते हैं और वाल्व रिटेनर, वाल्व के अंत और वाल्व लॉक (इसके अलावा) को हरा सकते हैं घुमाव अपने आप)।
इसी तरह, आप पूछ सकते हैं कि क्या घुमावदार भुजाओं को ढीला होना चाहिए?
स्टॉक शैली रॉकर्स वास्तव में बस नहीं मिलना चाहिए ढीला . आपने बहुत पहना होगा रॉकर्स . आपको उन युक्तियों की तुलना करनी चाहिए जहां वे वाल्व को पकड़ते हैं और रॉड को धक्का देते हैं यह देखने के लिए कि क्या वे मैश किए हुए हैं। स्टॉक का एक नया सेट रॉकर्स सस्ता है।
इसके अलावा, अगर वाल्व लैश बहुत ढीला है तो क्या होगा? "सिर फिर रॉकर आर्म को पुशरोड से और दूर ले जा रहा है।" अगर NS चाबुक सेटिंग है बहुत ढीला या अत्यधिक, वाल्वट्रेन एक गंभीर धड़कन लेता है। टूटे हुए भारोत्तोलक और जले हुए पुशरोड युक्तियाँ अक्सर परिणाम होते हैं बहुत बहुत वाल्व लैश . अगर NS चाबुक भी है तंग, सेवन वाल्व खुला लटक सकता है।
इसे ध्यान में रखते हुए, ढीली घुमावदार भुजाओं का क्या कारण है?
वाल्व भारोत्तोलक हाइड्रोलिक हैं, इसलिए इस कसने के विनिर्देश से परे कोई समायोजन आवश्यक नहीं है। सर्वाधिक संभावना है वजह के लिए ढीला घुमाव हाथ आपके इंजन के बोल्ट या तो मूल रूप से अपर्याप्त कसने वाले हैं, या उन्हें समायोजित करने का प्रयास है रॉकर आर्म इंजन के जीवन में किसी बिंदु पर।
यदि रोलर रॉकर्स को टाइट किया जाए तो क्या होगा?
को समायोजित करना रॉकर्स बहुत तंग आपके द्वारा बताई गई सभी चीजों का कारण बन सकता है। बिजली की हानि, मिस, तुला पुशरोड्स, वाल्व और पिस्टन क्षति अगर आपने उन्हें समायोजित किया ताकि आप शारीरिक रूप से उन्हें "स्पिन" न कर सकें तो आप भी वैसे ही हैं तंग . आपके पास शायद खुले वाल्व हैं।
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