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पहिया संरेखण मुद्दों का क्या कारण बनता है?
पहिया संरेखण मुद्दों का क्या कारण बनता है?

वीडियो: पहिया संरेखण मुद्दों का क्या कारण बनता है?

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वीडियो: व्हील संरेखण - कारों पर व्हील संरेखण को बदलने का क्या कारण बनता है 2024, मई
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व्हील मिसलिग्न्मेंट के तीन मुख्य कारण हैं, ये हैं:

  • अचानक झटके या भारी प्रभाव वजह किसी चीज से टकराकर, जैसे कि कोई गड्ढा, एक अंकुश से टकराना, या कोई सड़क दुर्घटना।
  • पहना हुआ भाग वजह टूट-फूट से।
  • ऊंचाई में संशोधन, जब निलंबन को सूट में नहीं बदला गया है।

तदनुसार, खराब पहिया संरेखण का क्या कारण है?

यहां शीर्ष तीन हैं कारणों आपका वाहन गिर सकता है संरेखण : गड्ढा जैसी किसी चीज से टकराने से, किसी किनारे से टकराने से, तेज गति से टकराने से, या दुर्घटना के कारण अचानक गड़बड़ी या प्रभाव। खराब झटके या स्ट्रट्स सहित निलंबन घटक खराब हो जाते हैं या ढीले हो जाते हैं संरेखण.

कोई यह भी पूछ सकता है कि आपको कितनी बार संरेखण प्राप्त करना चाहिए? आपका मैकेनिक आमतौर पर पहिया करने की सलाह देगा संरेखण हर दो-तीन साल में। अक्सर , पहिया संरेखण इसकी सिफारिश की जाती है कब नए टायर लगाए गए हैं। NS संरेखण चाहिए अधिक किया जाना अक्सर अगर आपकी कार में चौड़े टायर हैं या अगर यह एक स्पोर्टी कार है, उदा. ऑडी, बीएमडब्ल्यू, माज़दा 3, निसान 370Z, आदि।

इसके अलावा, खराब संरेखण के संकेत क्या हैं?

  • असमान या तेज टायर पहनना।
  • जब आप सीधे गाड़ी चला रहे हों तो स्टीयरिंग व्हील टेढ़ा हो जाता है।
  • शोर स्टीयरिंग।
  • दाएं या बाएं खींचना।
  • चीखते हुए टायर।

संरेखण को कौन से भाग प्रभावित करते हैं?

इसके बारे में समझने के लिए कुछ घटक हैं संरेखण : पैर की अंगुली, केम्बर, और ढलाईकार। इसके अलावा, प्रत्येक निलंबन घटक, झाड़ियों और गेंद के जोड़ों से लेकर हथियारों और झटके को नियंत्रित करने के लिए, प्राथमिक में कुछ भूमिका निभाता है संरेखण कोण।

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