क्या पहिया संरेखण में कैम्बर शामिल है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

ए: ए 2- वील अलाइनमेंट , के रूप में भी जाना जाता है फ्रंट-एंड संरेखण , इसका मतलब है कि तकनीशियन केवल मोर्चे पर सेवा करता है पहियों , जो हो सकता है शामिल ए वक्रता , पैर की अंगुली, और ढलाईकार समायोजन। कुछ मामलों में, यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी चार पहियों एक दूसरे के साथ 'वर्ग' हैं।

इसके अलावा, क्या ऊंट संरेखण को प्रभावित करता है?

इसलिए: वक्रता और ढलाईकार आपके वाहन को खींचने का कारण होगा यदि वे असमान हैं, लेकिन थोड़ा टायर पहनने का कारण बनेंगे, जबकि पैर की अंगुली आपके वाहन को खींचने का कारण नहीं बनेगी, लेकिन अत्यधिक तेज़ टायर पहनने का कारण बन सकती है। दी, संरेखण पहनने का कारण हो सकता है, लेकिन फिर पहनने से खिंचाव हो सकता है।

दूसरे, ऊँट के गलत संरेखण का क्या कारण है? कैम्बर मिसलिग्न्मेंट हो सकता है वजह सैगिंग स्प्रिंग, बेंट स्ट्रट, बेंट स्पिंडल, घिसे हुए कंट्रोल आर्म बुशिंग, घिसे हुए बॉल जॉइंट, या मिसलोकेटेड स्ट्रट टॉवर (बहुत दूर अंदर या बाहर)।

इसी तरह, व्हील अलाइनमेंट में कैमर क्या है?

वक्रता वाहन के सामने से देखने पर सामने के टायरों का आवक या जावक झुकाव है। वास्तविक वक्रता कोण के बीच के अंतर का माप (डिग्री में) है पहियों ' खड़ा संरेखण सतह के लंबवत।

कैम्बर ड्राइविंग को कैसे प्रभावित करता है?

वक्रता कोण एक विशेष निलंबन डिजाइन के संचालन गुणों को बदल देता है; विशेष रूप से, नकारात्मक वक्रता कॉर्नरिंग करते समय ग्रिप में सुधार होता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह टायर को सड़क पर एक बेहतर कोण पर रखता है, टायर के ऊर्ध्वाधर विमान के माध्यम से बलों को प्रसारित करता है, न कि उस पर एक कतरनी बल के माध्यम से।