क्या एक खराब पीसीवी वाल्व पिंगिंग का कारण बन सकता है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

पिस्टन ऊपर और नीचे पंप क्रैंककेस हवा के साथ-साथ सेवन हवा, ऐसा करने के लिए हॉर्स पावर का उपयोग करते हैं। क्रैंककेस के दबाव को कम करने से पम्पिंग नुकसान कम हो जाता है। आपका पिंग से कोई लेना देना नहीं है पीसीवी ; अगर यह बंद हो गया है और खड़खड़ाहट नहीं है, तो यह बुरी तरह से खराब हो चुके छल्ले का संकेत है और वाल्व मार्गदर्शक।

बस इतना ही, अगर आपका पीसीवी वाल्व खराब हो जाए तो क्या होगा?

खराब पीसीवी वाल्व इंजन तेल संदूषण, कीचड़ निर्माण, तेल रिसाव, उच्च ईंधन खपत, और अन्य इंजन-हानिकारक समस्याओं का कारण बन सकता है, जो इस पर निर्भर करता है NS विफलता का प्रकार। हालांकि कुछ कार निर्माता इसे बदलने का सुझाव देते हैं वाल्व नियमित अंतराल पर, कार मालिक अभी भी इसे बदलना भूल जाते हैं।

इसके अलावा, मेरा इंजन क्यों पिंग कर रहा है? यह एक कार है यन्त्र जिसमें एक है गुनगुनाहट . इसे स्पार्क नॉक, प्रीग्निशन या भी कहा जाता है विस्फोट . अगर इसे ठीक नहीं किया गया तो यह मोटर को खराब कर सकता है। या तो कम ईंधन की स्थिति, दहन कक्ष में कार्बन जमा, उन्नत इग्निशन टाइमिंग, गलत स्पार्क प्लग या ओवरहीटिंग के कारण होता है।

इस संबंध में, खराब पीसीवी वाल्व झिझक पैदा कर सकता है?

एक दोषपूर्ण पीसीवी वाल्व का कारण बन सकता है कई समस्याएं: 1. रफ आइडल या स्टालिंग: यदि प्लंजर खुला रह गया है, तो पीसीवी वाल्व होगा बहुत अधिक हवा को इंजन में प्रवेश करने दें। इस पैदा कर सकता है एक दुबला वायु-ईंधन मिश्रण, जिसके परिणामस्वरूप किसी न किसी निष्क्रिय या रुकने का परिणाम होता है।

आप पीसीवी वाल्व का परीक्षण कैसे करते हैं?

विधि 1: निकालें पीसीवी वाल्व से वाल्व नली के साथ कवर अभी भी जुड़ा हुआ है। फिर अपनी अंगुली को नली के खुले सिरे पर रखें। अगर वाल्व का अच्छी तरह से काम करते हुए, आप मजबूत चूषण महसूस करेंगे। हिलाने की कोशिश करें वाल्व.