आप रेडिएटर कैप कैसे प्राप्त करते हैं?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

सबसे आम एक धातु धक्का और मोड़ है टोपी . इस टोपी आम तौर पर आकार में गोल होता है और प्रत्येक तरफ से कान बाहर निकलते हैं। इस प्रकार को दूर करने के लिए टोपी , एक साथ मोड़ते हुए नीचे की ओर धकेलें टोपी घड़ी की विपरीत दिशा में। इन टोपियां के शीर्ष पर पाया जा सकता है रेडियेटर इंजन के प्रकार के आधार पर स्वयं या उसके करीब।

इसके अनुरूप, आप एक अटके हुए रेडिएटर कैप को कैसे बंद करते हैं?

आप को चालू करना चाहते हैं रेडिएटर कैप इसे खोलने के लिए वामावर्त, लेकिन यह है अटक गया . आपको बस इतना करना है कि जब तक यह ठंडा न हो जाए तब तक प्रतीक्षा करें, फिर अपनी हथेली का उपयोग करके थपथपाएं टोपी एक दो बार चिपचिपा ढीला करने के लिए टोपी , मोड़ते समय नीचे की ओर धकेलें, यह आसानी से बाहर आना चाहिए।

इसी तरह, क्या रेडिएटर कैप को हटाना सुरक्षित है? यह है हटाने के लिए खतरनाक दबाव टोपी से रेडियेटर या कूलेंट रिकवरी सिस्टम जलाशय जबकि इंजन अभी भी गर्म है। कभी नहीँ हटाना NS टोपी एक से रेडियेटर या इंजन के गर्म होने पर कूलेंट रिकवरी सिस्टम जलाशय। गर्म इंजन में ठंडा पानी डालने से इंजन ब्लॉक में दरार आ सकती है।

इसके बाद, क्या मैं अपना रेडिएटर कैप खोल सकता हूँ?

तुम्हें यह कभी नहीं करना चाहिए रेडिएटर कैप खोलें जबकि NS इंजन और कूलेंट गर्म हैं। रेडिएटर कैप खोलना जबकि NS शीतलक वह गर्म है कर सकते हैं वजह NS उबलते शीतलक से बाहर निकलने के लिए रेडिएटर और किसी भी त्वचा पर थर्ड डिग्री बर्न का कारण बनता है - आपकी। तो, प्रतीक्षा करें NS पहले ठंडा करने के लिए शीतलक रेडिएटर कैप खोलना.

मैं कूलेंट कैप कब हटा सकता हूं?

कोई रास्ता नहीं है सुरक्षित निकालें NS टोपी जब कार गर्म हो। अगर यह ज़्यादा गरम हो रहा है तो इंजन बंद कर दें और कार के ठंडा होने का इंतज़ार करें। मैंने एक यात्रा के दौरान 35 मील तक ज़्यादा गरम कार चलाने के लिए एक तकनीक विकसित की।