एक ऊंट झाड़ी क्या है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

एक वाहन के निलंबन में शामिल हैं bushings जो अक्सर रबर के चारों ओर धातु से बने होते हैं। यह समय से पहले टायर पहनने और अन्य निलंबन और स्टीयरिंग घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है। संरेखण bushings तथा वक्रता बोल्ट अतिरिक्त समायोजन की अनुमति दे सकते हैं और ढलाईकार की मदद कर सकते हैं और वक्रता कोणों को सही ढंग से सेट किया जाना है।

बस इतना ही, एक ढलाईकार झाड़ी क्या है?

NS ढलाईकार झाड़ी सबसे पीछे है झाड़ी फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म्स मेंयदि आप कार के साइड से व्हील को देख रहे हैं कास्टर वह नियंत्रण है जहां पहिया आगे से पीछे तक कुएं में बैठता है..

ऊंट कैसे मापा जाता है?

1. चरण 1) अपने पहिया व्यास को मापें।
2. चरण 2) टायर के आधार के खिलाफ स्तर ऊपर रखें।
3. चरण 3) कैलिपर का उपयोग करें, और पहिया/टायर, और सीधे किनारे या स्तर के बीच की दूरी को मापें।
4. चरण 4) दोनों मापों का उपयोग करें, और उन्हें इस सूत्र में जोड़ें:
5. यहां कैमर प्लेट के ऊपर बीसी कॉइल का शीर्ष है।

इसी प्रकार, एक ऊंट आस्तीन क्या है?

स्पेशलिटी वक्रता /ढलाईकार आस्तीन ये लोकप्रिय आस्तीन व्यापक रूप से ढलाईकार को समायोजित करने के लिए उपयोग किया जाता है और/या वक्रता कई Ford और Mazda RWD और 4WD ट्रकों पर। स्थापित करने के लिए, बस ऊपरी बॉल ज्वाइंट पिंच बोल्ट को ढीला करें और हटा दें। विभाजित करने के लिए वक्रता और ढलाईकार समायोजन, घुमाएँ आस्तीन 45°.

आप ऊँट को कैसे समायोजित करते हैं?

कुछ भी करने के लिए छोटे धातु के शिम की जरूरत होती है ऊँट समायोजन . ऊपरी नियंत्रण हाथ को ढीला करें जहां यह शॉक टॉवर से मिलता है। प्रत्येक 1/2 डिग्री. के लिए 1/32 इंच का शिम लगाएं वक्रता कि जरूरत है। ऊपरी नियंत्रण भुजा को कस लें और टायर को बदलें।